享界S9高速飛坡測(cè)試引爭(zhēng)議！享界汽車(chē)回應(yīng)：有人動(dòng)方向盤(pán)了

智哥 整合編輯：太平洋科技 發(fā)布于：2024-08-26 10:09

 近期，有博主發(fā)布享界S9高速飛坡的測(cè)試視頻，引起爭(zhēng)議，享界汽車(chē)今日發(fā)布聲明回應(yīng)此事。 

    

享界汽車(chē)表示：我們已關(guān)注到有自媒體在公共道路對(duì)享界S9進(jìn)行高速飛坡“測(cè)試”， 稱(chēng)車(chē)輛飛坡后“無(wú)法保持直線行駛，整車(chē)偏向一邊”，并帶動(dòng)了大量網(wǎng)絡(luò)討論。 

經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析和多次復(fù)測(cè)，我們認(rèn)為該結(jié)論不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)消費(fèi)者形成誤導(dǎo)，特澄清如下：

根據(jù)國(guó)家監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)，并結(jié)合視頻畫(huà)面分析，此次“測(cè)試”（評(píng)測(cè)視頻29:14-29:19）發(fā)生于2024年8月16日12:42左右，車(chē)輛行駛速度63km/h。

車(chē)輪騰空前，電門(mén)開(kāi)度28.8%，方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)23度，檢測(cè)到同向力矩1.96Nm；隨后，方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)并回正。

如果車(chē)輛因自身原因?qū)е路较虮P(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與檢測(cè)力矩方向相反， 此次“測(cè)試”中，駕駛員主動(dòng)干預(yù)，人為向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，隨后向左修正，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)橫擺。 

相同條件多次復(fù)測(cè)，在駕駛員未主動(dòng)干預(yù)方向盤(pán)的情況下，享界S9均能夠保持直線行駛。

我們始終認(rèn)為，車(chē)輛評(píng)測(cè)應(yīng)遵循專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)和客觀的原則，依法依規(guī)進(jìn)行，尤其應(yīng)避免在公共道路上進(jìn)行超出限速的危險(xiǎn)測(cè)試。

為此，我們計(jì)劃開(kāi)放專(zhuān)業(yè)測(cè)試場(chǎng)地，并邀請(qǐng)相關(guān)方蒞臨現(xiàn)場(chǎng)參與。

    

    

原創(chuàng)IP推薦

換一換

網(wǎng)友評(píng)論

聚超值•精選

最新內(nèi)容

享界S9高速飛坡測(cè)試引爭(zhēng)議！享界汽車(chē)回應(yīng)：有人動(dòng)方向盤(pán)了

享界汽車(chē)回應(yīng)S9高速飛坡測(cè)試爭(zhēng)議：稱(chēng)自媒體測(cè)試結(jié)果不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)消費(fèi)者誤導(dǎo)。數(shù)據(jù)分析顯示，駕駛員在測(cè)試中主動(dòng)干預(yù)方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)橫擺。多次復(fù)測(cè)表明，在無(wú)人為干預(yù)情況下，享界S9能保持直線行駛。公司強(qiáng)調(diào)評(píng)測(cè)應(yīng)遵循專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)和客觀原則，并計(jì)劃開(kāi)放專(zhuān)業(yè)測(cè)試場(chǎng)地邀請(qǐng)相關(guān)方參與。

享界汽車(chē) | 高速飛坡測(cè)試
搭載天神之眼高階智駕！2025款比亞迪宋L EV首張官圖發(fā)布

比亞迪發(fā)布2025款宋L EV首張官圖，搭載“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)。新車(chē)將在8月30日成都車(chē)展上正式上市，預(yù)計(jì)價(jià)格18.98-24.98萬(wàn)元。尾部設(shè)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格，并保留無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手等元素。配備12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)和11個(gè)攝像頭，提供高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)輔助等功能。

比亞迪王朝 | 官方圖片
前7月中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)超40萬(wàn)輛：寶馬10.43萬(wàn)輛排名第一

進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)前7個(gè)月銷(xiāo)量下滑2%，豪華車(chē)需求穩(wěn)定，超豪華品牌表現(xiàn)疲軟。寶馬累計(jì)銷(xiāo)量10.43萬(wàn)輛居首，雷克薩斯同比增長(zhǎng)18%。保時(shí)捷、路虎等品牌大幅下滑。價(jià)格戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致消費(fèi)者更傾向于實(shí)用性購(gòu)車(chē)。隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)正變化。建議建立多元化進(jìn)口模式以維持合理規(guī)模。

中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng) | 超豪華品牌
新增激光雷達(dá)！2025款比亞迪漢實(shí)車(chē)曝光：預(yù)扣提車(chē)價(jià)最高23萬(wàn)元

比亞迪漢DM-i 2025款將更新前臉設(shè)計(jì)，激光雷達(dá)和第五代混動(dòng)技術(shù)。純電車(chē)型可能基于e平臺(tái)3.0 Evo打造。新車(chē)尺寸與現(xiàn)款相同，但功率提升至115kW和200kW。兩種容量的磷酸鐵鋰電池組可提供70公里和102公里續(xù)航里程。頂配車(chē)型預(yù)扣提價(jià)為23萬(wàn)元，將配置激光雷達(dá)支持智能駕駛。

比亞迪漢DM-i | 更新
賽力斯與華為簽署投資引望協(xié)議：占股10%

賽力斯集團(tuán)與華為戰(zhàn)略合作，賽力斯將投資深圳引望智能技術(shù)公司，并設(shè)定三年內(nèi)問(wèn)界產(chǎn)品年產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)量級(jí)目標(biāo)。華為表示將繼續(xù)支持車(chē)企制造優(yōu)質(zhì)汽車(chē)，助力問(wèn)界品牌成全球高端智能汽車(chē)品牌。雙方強(qiáng)調(diào)合作的重要性和未來(lái)發(fā)展前景。

賽力斯集團(tuán) | 華為
二維碼 回到頂部
太平洋網(wǎng)絡(luò)

未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。

增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證：粵B2-20040647

網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-11

舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn

粵公網(wǎng)安備 44010602000162號(hào)

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)舉報(bào)中心