再造藍(lán)海 英特爾進軍車載電子市場

　　消息人士稱，美國芯片巨頭英特爾公司將與中國、中國臺灣和韓國的汽車制造商合作開發(fā)車載電子設(shè)備，安裝賽揚M處理器的新車型有望很快上市。

　　消息來源表示，英特爾公司將與中國大陸的四家汽車公司、中國臺灣三家公司和韓國兩家公司進行合作。合作伙伴可能包括豐田、三菱、福特、馬自達、日產(chǎn)和現(xiàn)代公司。

　　消息來源該說，除了賽揚移動處理器，英特爾還將在晚些時候在汽車電子設(shè)備中采用Yonah（單內(nèi)核）和Merom(酷睿2雙核）處理器。

　　英特爾公司將首先集中力量研發(fā)汽車信息娛樂系統(tǒng)，其中包括GPS設(shè)備、倒車?yán)走_、車載電腦、音頻視頻設(shè)備。而對于汽車電控系統(tǒng)和動力系統(tǒng)，由于缺乏汽車領(lǐng)域的專業(yè)設(shè)計經(jīng)驗，英特爾暫時不會涉足。

　　分析人士指出，車載電子設(shè)備中x86架構(gòu)的處理器的應(yīng)用將影響到單片機在汽車解決方案的應(yīng)用，因為x86系統(tǒng)有相當(dāng)長的開發(fā)歷史、較多研發(fā)資源和相關(guān)程度較高的軟件解決方案。在時鐘頻率方面，x86處理器可達1GHz以上，大大超過專門處理音頻視頻應(yīng)用的單片機。

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