全電驅(qū)動(dòng)！廣汽豐田自主新車諜照被放出

　　【PConline 資訊】廣汽豐田在2014年10月的10周年車展上，正式公布了自主品牌的名稱“i1”。在今年的上海車展上又曝光了名為領(lǐng)志i1 concept的概念車型，現(xiàn)在給大家?guī)��?lái)了正式登陸工信部新車目錄的領(lǐng)志i1量產(chǎn)車型的諜照，同車展上的概念版本相比，其外觀上發(fā)生了諸多改變。

　　從其外觀不難看出，領(lǐng)志i1就是基于已經(jīng)停產(chǎn)的豐田雅力士打造，而它的軸距2460mm，車身寬度1695mm，高度1555mm也基本與雅力士一致。但是因?yàn)樵谕庥^上進(jìn)行了改動(dòng)，重新設(shè)計(jì)了前杠，使得i1車身的長(zhǎng)度達(dá)到了3930mm。

　　保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)明顯比概念版簡(jiǎn)化，沒有大面積的藍(lán)色裝飾，黑色邊框勾勒出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。概念車車身側(cè)面的L型裝飾條也簡(jiǎn)化為車門下沿的長(zhǎng)條設(shè)計(jì)，不同于概念車的17寸低風(fēng)阻輪轂配置和205/45R17扁平化輪胎，量產(chǎn)版只采用了和雅力士相同的五幅輪轂和185/60 R15輪胎。

　　為了降低成本，i1秉承了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，概念車的燈組設(shè)計(jì)，且增加了透鏡燈組和LED日行燈的配置使得i1看起來(lái)更加動(dòng)感。

　　車尾部分則是完全延續(xù)了雅力士的設(shè)計(jì)，僅增加了高位擾流尾翼，取消了后雨刷。同樣，i1內(nèi)飾部分也是完全延續(xù)了雅力士的中置式儀表設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　當(dāng)然，i1最大的特點(diǎn)還是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，完全放棄汽油動(dòng)力而采用全電驅(qū)動(dòng)。廣汽豐田為其配置了最大功率70kw的CTX61型號(hào)電動(dòng)機(jī)，領(lǐng)志i1的0-50km/h加速只需要3.67秒，續(xù)航里程可以達(dá)到128km，完全可以保證日常的使用，插電口則被安置在后輪轂上方。

　　按照計(jì)劃，領(lǐng)志i1將在2015年年底下線，2016年起將在廣州市示范運(yùn)行。