今年蘋(píng)果的春季發(fā)布會(huì)改走「散裝」模式,手里的 iPhone 16e 還沒(méi)捂熱,全新一代 iPad Air上架蘋(píng)果官網(wǎng),11 英寸售價(jià) 4799 元起,13 英寸售價(jià) 6499 元起,存儲(chǔ) 128GB 起步,3 月 6 日上午 9 點(diǎn)接受預(yù)購(gòu),3 月 12 日發(fā)售。 和上一代相比,iPad Air 外觀幾乎沒(méi)有肉眼可見(jiàn)更新,也并未升級(jí)到目前最新的 M4,而是配備了上一代的 M3 處理器,配備 8 核 CPU 和 9 核 GPU,蘋(píng)果宣稱多線程 CPU 工作流程的速度提高了 35%,圖形性能比 M1 高出 40%。 M3 還首次引入了Apple 的高級(jí)圖形架構(gòu)引入 iPad Air,支持動(dòng)態(tài)緩存,以及硬件加速的網(wǎng)格著色和光線追蹤。 新款 iPad Air 支持 Apple 智能,可以用寫(xiě)作工具為文章潤(rùn)色,或是利用 Image Playground 生成圖片,也支持更強(qiáng)大的 Siri 助手。 依舊遺憾的是,蘋(píng)果依舊等級(jí)森嚴(yán),新款 iPad Air 并未和傳聞一樣升級(jí)顯示屏,繼續(xù)保持 60Hz 刷新率。 和新款 iPad Air 一同推出的是配套的全新妙控鍵盤(pán)配件,加入新的 14 鍵功能行,可控制屏幕亮度和音量控制等等。 一同更新的還有第十一代新款 iPad,售價(jià) 2999 元起,不過(guò)存儲(chǔ)空間升級(jí)到 128GB 起步,加量不加價(jià)。3 月 6 日上午 9 點(diǎn)接受預(yù)購(gòu),3 月 12 日發(fā)售。 新款 iPad 也主要升級(jí)了處理器,從 A14 升級(jí)到 A16 芯片。是的你沒(méi)有看錯(cuò),是一個(gè) 5 CPU 核心 + 4 GPU 核心的 A16 芯片,CPU 核心甚至比上一代少一個(gè)。 因此 iPad 11 無(wú)緣 Apple 智能功能,下單界面也沒(méi)有其他 AI 蘋(píng)果設(shè)備必備的「為Apple智能準(zhǔn)備」字樣。 蘋(píng)果官方宣稱,配備 A16 的更新版 iPad 速度和上一代比提高了近 30%。 還有一個(gè)小的變化:蜂窩版的新 iPad 也不再配備實(shí)體 SIM卡槽。 根據(jù)上一代的京東平臺(tái)價(jià)格,新款 iPad Air 國(guó)補(bǔ)價(jià)格有望低至 4299 元起,而新款 iPad 有望低至 2252 元起。 原本以為要來(lái)的是 MacBook Air,沒(méi)想到是兩臺(tái)換芯升級(jí)擠牙膏的 iPad,連配圖都沒(méi)啥變化。沒(méi)有高刷的 iPad Air 還是缺了一點(diǎn)讓人立馬下單的動(dòng)力,而配備 A16、不支持 Apple 智能的新入門(mén)款 iPad 屬實(shí)讓人有點(diǎn)看不懂,說(shuō)好要力推 AI 的呢? 你對(duì)新款 iPad Air 和 iPad 第一眼印象怎么樣?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。 本文來(lái)源:愛(ài)范兒 |
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在經(jīng)歷了2018-2020年“蔚小理”的上市潮后,隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,以及全球EV需求放緩,IPO的大門(mén)正在向造車(chē)新勢(shì)力們緩緩關(guān)閉。極氪的成功上市既是對(duì)新勢(shì)力的一次激勵(lì),也是一次警示——后來(lái)者必須面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的上市條件。留給哪吒汽車(chē)、廣汽埃安們的機(jī)會(huì)可能不多了。