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我們飛去 CES 逛了逛，結果被一幫中國企業(yè)狠狠圈粉。。。

差評 整合編輯：太平洋科技 發(fā)布于：2025-01-09 15:27

該說不說時間過得賊快，這不，眼瞅著又來到了2025 年的 CES。

先給不熟悉的差友簡單介紹下 CES —— 這是全球最大的消費電子產品展之一，相當于科技行業(yè)的 “ 春晚 ”，但凡是有實力的廠商，都會選擇把自家壓箱底的寶貝給掏出來，狠狠秀波肌肉。

也正是因為這展會確實挺有料的，所以咱們編輯部每年都會跑來湊個熱鬧，要說這么多年逛下來，給我的感覺有啥不一樣，那大概就是最近這幾年，咱們國內企業(yè)的表現(xiàn)真是越來越亮眼了。

這里有個很直觀的數(shù)據(jù)：今年 CES 總共吸引了全球四千多家展商參展，其中來自中國的展商數(shù)量就達到了 1300 多家，規(guī)模前所未有，基本上你每逛到一個場館，走幾分鐘就能刷到熟面孔。

就比如咱們熟悉的 TCL、極氪、長城還有小鵬，它們在 CES 上展示出來的這些產品，在咱們看來可能覺得沒啥，不過我看老外們的反應倒是挺熱烈的，現(xiàn)場都擠滿人。

也能理解，畢竟國內市場環(huán)境有多卷大家都知道，放眼望去幾乎都是紅海，能從里邊冒尖的基本都是經(jīng)歷了重重考驗，它們推出的產品在國內本身就很有競爭力，放到國外更是嘎嘎亂殺。

隨便給大家舉個例子，像智能座艙、駕駛輔助、800V 超充這些國內車企已經(jīng)玩得挺溜、在某些車型上都快成 “ 標配 ” 的東西，對不少國外車企和消費者來說，相對來說還是比較新鮮。

這次長城和極氪就直接運了幾輛自家的新能源過來，那些車往展館里一停，光是外觀造型就先把一幫老外給吸住了，現(xiàn)場就讓他們實實在在地體驗了一把來自中國車企的 “ 硬核科技 ” 。

小鵬匯天也在現(xiàn)場展示了自家的分體式飛行汽車 —— “ 陸地航母 ”。

這玩意由車和飛行器兩部分構成，平時這架六旋翼飛行器就藏在車上，等到需要起飛的時候，飛行器在自動駕駛模式下，就能實現(xiàn)一鍵起飛、自動航線規(guī)劃及自動飛行，比賽博皮卡還賽博。。。

還有，當國外掃地機器人還停留在基礎的掃地、拖地階段，我看到咱們國內的石頭和追覓，這會兒已經(jīng)進化到給掃地機裝上機械臂，丟垃圾、理東西、遠程逗貓樣樣都能整，就問這誰受得了。

這么說吧，不管是在炙手可熱的人工智能、電動汽車等領域，還是在咱們的傳統(tǒng)強項屏顯科技、智能家居還有數(shù)碼硬件方面，你會發(fā)現(xiàn)有很多中國企業(yè)開始脫穎而出，逐漸成為行業(yè)的中流砥柱。

而且你別看這些企業(yè)擅長的領域五花八門，各自所處的市場環(huán)境也是千差萬別，但是你細究下來就會發(fā)現(xiàn)，它們身上其實都有一個共同點，那就是一直在不斷通過技術創(chuàng)新來滿足市場需求。

說白了就是消費者需要什么，它們就做什么，正因如此，它們當中有些企業(yè)甚至已經(jīng)扮演起了行業(yè) “ 大佬 ” 的角色，這幾天 CES 逛下來，差評君覺得這些 “ 大佬 ” 們大多數(shù)做對了兩件事情 ——

一是憑借技術領先，通過對核心技術的深度鉆研與迭代升級，給消費者帶來了更好的科技體驗；二是立足消費者痛點和需求場景來進行產品創(chuàng)新，從而讓產品更好地滿足了消費者的需求跟期望。

就拿以電視為代表的屏顯領域來說。

雖說電視這玩意兒出來都這么多年了，但說實在的，咱們普通人對它的要求和期待其實一直以來都沒變，主要就是關注大屏和畫質這些關鍵要素，當然要是價格也能足夠親民，就再好不過。

而現(xiàn)在市面上的高端電視，按照顯示技術主要分為 OLED 電視和 Mini LED 電視這兩種。

OLED 電視因為每個像素都可以自發(fā)光，所以在畫質呈現(xiàn)上有著天然的優(yōu)勢，但它也存在明顯短板，那就是成本居高不下，而且像素老化之后屏幕很容易會出現(xiàn)殘影，也就是所謂的 “ 燒屏 ”。

而 Mini LED 電視則是針對 OLED 電視存在的痛點應運而生的一種極具競爭力的產品。

它采用大量微小的 LED 燈珠作為背光源，通過精細的分區(qū)控光，使畫面呈現(xiàn)出細膩的光影變化、逼真的色彩還原以及穩(wěn)定的畫質表現(xiàn)的同時，還彌補了 OLED 容易燒屏、使用壽命短的缺點。

再加上 Mini LED 本質上，是基于傳統(tǒng) LED 背光技術的改良升級，相較于依賴特殊有機發(fā)光材料和復雜封裝工藝的 OLED，在成本上更有優(yōu)勢，所以自然而然地成為了現(xiàn)在電視行業(yè)的主流技術。

而且如果我們回溯過往，會發(fā)現(xiàn)在過去很長一段時間里，全球顯示行業(yè)幾乎就是日韓品牌的天下，它們牢牢掌握著技術研發(fā)主導權，并且在高端市場中占據(jù)絕對優(yōu)勢，其他企業(yè)很難與之相抗衡。

也正是得益于 Mini LED 技術的興起，顯示行業(yè)格局才開始逐漸發(fā)生變化，一眾中國企業(yè)憑借自身出色的創(chuàng)新能力以及鍥而不舍的鉆研精神，在 Mini LED 電視這條賽道上成功實現(xiàn)了彎道超車。

而在這些做 Mini LED 電視的廠商當中，TCL 不僅最早研究 Mini LED 技術、率先實現(xiàn)了 Mini LED 電視的量產，而且它還擁有最完善的 Mini LED 產業(yè)鏈。

這就使得 TCL 能夠充分發(fā)揮技術和產業(yè)鏈優(yōu)勢，不斷對 Mini LED 電視進行優(yōu)化升級，從而推動了 Mini LED 技術在電視行業(yè)的普及與發(fā)展，今年 TCL 在 CES 上就展示了不少 Mini LED 電視。

之前了解過電視的都知道，衡量一款 Mini LED 電視能否帶來極致的視覺體驗，關鍵就在于分區(qū)數(shù)量和亮度。

分區(qū)數(shù)量越多，意味著電視能對畫面進行更精細的控光，呈現(xiàn)出來的層次感就越豐富；而亮度越高，畫面在光影交織下的明暗對比表現(xiàn)就越突出，同時也保證了電視在不同環(huán)境下的觀看效果。

而這次 TCL 就展示了一臺號稱 “ Mini LED 畫質天花板 ” 的電視，你敢信這臺電視，除了在 98 吋屏幕里塞了整整 14112 個背光分區(qū)，它還擁有 6500nits 的峰值亮度以及 7000:1 的超高對比度。

沒對比就沒傷害，我家里買的那臺 Mini LED 電視才 512 個分區(qū)，我對它的畫質其實就已經(jīng)很滿意了，而這臺電視分區(qū)數(shù)量是它的二十多倍。。。

面對 Mini LED 電視因為背光分區(qū)控光不夠精細，從而導致的光暈、拖影等問題，TCL 還通過研發(fā)新型光學材料、改進燈珠排布結構以及升級驅動芯片等一系列技術創(chuàng)新，顯著改善了這些問題。

當時我在現(xiàn)場特意觀察了下，發(fā)現(xiàn)它基本沒啥光暈跟拖影，說真的就這畫質表現(xiàn)，說它是 Mini LED 天花板確實一點都不夸張。

還有這臺 QM891G 電視，是全球最大 QD-Mini LED 電視，它的屏幕尺寸直接來到了 115 吋，只要你人站在它前面，那種視覺上的沖擊力立馬撲面而來，而且畫面中的每一處細節(jié)都纖毫畢現(xiàn)。

要知道在此之前，市面上從來沒有 Mini LED 電視做到過這個尺寸，要是能在家里整上這么一臺，以后估計都用不著去電影院了。

可以說正是得益于 TCL 在 Mini LED 領域深厚且扎實的技術積累，才得讓大屏帶來的震撼觀感與細膩逼真的畫質在電視上實現(xiàn)了完美融合，讓消費者在家就能享受到媲美影院的極致觀影體驗。

與此同時，它也為整個電視行業(yè)在追求高品質畫質與大屏呈現(xiàn)上樹立了新的標桿。

實際上，消費者在選擇產品時，總是基于自身需求和期待，如果有企業(yè)不僅能滿足他們這些需求，而且每次都能遠超大家的預期，那么成為 “ 大佬 ” 只是時間問題，TCL 正是出色踐行了這點。

咱們中國的車企同樣也是如此。

過去汽車市場長期被國外品牌占據(jù)主導，消費者在選購汽車時，看重的無非是車輛能否做到安全可靠、在駕駛過程中性能是否優(yōu)良、乘坐體驗是否足夠舒適、智能化程度如何以及性價比高不高。

而包括比亞迪、吉利在內的一眾中國車企都敏銳地捕捉到了這些需求，憑借著不斷投入研發(fā)，實現(xiàn)了技術層面的重大突破與迭代升級，全方位滿足了消費者的多元需求，從而成功改寫了行業(yè)格局。

而在這背后，其實還有著更深層次的邏輯，那就是 “ 能力越大，責任越大 ”。

真正的行業(yè) “ 大佬 ” 往往懂得立足消費者痛點場景搞創(chuàng)新，只有切實解決問題，才能在贏得消費者信賴的同時，鞏固自身在行業(yè)中的領先地位，比如對屏顯產品來說，護眼就是長期存在的痛點。

其實這些年 TCL 一直在鉆研一項名為 “ NXTPAPER ” 的彩墨類紙護眼顯示技術，如今這項技術已經(jīng)迭代到第四代。

這玩意有點像彩色墨水屏跟柔光屏的結合體，能模擬出類似紙張的觀感跟質感，實現(xiàn)硬件級低藍光和防眩光，你別說，看上去還真是那么回事，它的顯示效果遠超墨水屏而且比普通屏幕更護眼。

不僅如此，為了滿足了各類用戶的多元化需求，最近這幾年，TCL 甚至還把自家的屏顯業(yè)務擴展到了車載以及 AR 眼鏡領域，主打一個 “ 大小通吃 ”，早就實現(xiàn)了從大屏到小屏的全場景覆蓋。

果然，能在行業(yè)里混出頭的都不簡單，至少在屏顯生態(tài)這塊，TCL 屬實是把屏幕給玩明白了。。。

當然了，隨著自身實力的穩(wěn)步提升以及市場需求的多樣化，TCL 也一直都在積極擴展其他品類，光是我這次看到的，就有空調、冰箱、洗衣機、智能門鎖、安防攝像頭、路由器等一系列智能物聯(lián)設備。

甚至，我看到 TCL 這次還出了個全球首款分體式智能家居陪伴機器人 —— Ai Me。

這機器人除了長得有點可愛，它還能跟咱們嘮嗑互動、自己在屋子里溜達，并且?guī)兔刂萍依锬切┲悄茉O備，還挺有意思，不排除未來都會是這樣的賽博管家。

領先整個行業(yè)一步，提前開始布局起未來可能會出現(xiàn)的新消費趨勢和應用場景，某種意義上，這也是那些想要在激烈市場競爭中脫穎而出、實現(xiàn)長遠發(fā)展的企業(yè)，都要重點關注并投入的戰(zhàn)略方向。

所以我們可以看到有越來越多的企業(yè)沿著這樣的思路，嘗試在不同賽道上布局新消費趨勢和應用場景，小鵬匯天的飛行汽車、蔚來的換電服務，還有科大訊飛的智慧醫(yī)療，正是它們創(chuàng)新布局的具體體現(xiàn)。

總之這幾天在 CES 上逛下來，差評君有個很深刻的感受，那就是中國企業(yè)已然占據(jù)了參展品牌的半壁江山，而且更有意思的是，這些表現(xiàn)出色的中國企業(yè)似乎都深諳 “ 全球本地化經(jīng)營 ” 之道。

它的本質是深入了解并結合當?shù)厥袌龅奶厣�、文化以及消費者喜好等因素，因地制宜地開展經(jīng)營活動，比如目前，TCL 已經(jīng)跟 40 多個全球頭部 IP 達成合作，涉及電競、足球、籃球、橄欖球等熱門領域。

像它這樣將自身品牌與消費者所熟知且熱愛的元素緊密相連，使得品牌能夠深度融入當?shù)厥袌�，進而增強在當?shù)叵M者心中的親和力與認同感，無疑是一種行之有效的本地化策略，入鄉(xiāng)隨俗了屬于是。

正因為它對待海外市場就如同對待國內市場一樣，做出了不少基于本地化的調整，所以 TCL 在全球化進程中取得的成績也相當亮眼。

2024 前三季度，TCL 電視全球出貨量共計 2,001 萬臺，出貨量市占率達 13.6%，位列全球前二，電視零售量在澳洲、菲律賓市場位居第一，在法國、瑞典、波蘭市場排名第二。

而在北美市場，2024 年第三季度 TCL 電視出貨量同比增長 27.5%，前三季度零售量位列美國第二，Mini LED 電視全球出貨量更是同比增長了 162.8%，可以說真正走出國門，在全球市場站穩(wěn)了腳跟。

實際上，像 TCL 這類積極拓展海外市場、不斷深化全球化布局的中國企業(yè)，在 CES 上其實還有很多，它們都敏銳地察覺到了單一市場所面臨的局限，也都精準地把握到了當下市場多元化的發(fā)展大勢。

如今它們在不同的領域、不同的地域，憑借著各自的優(yōu)勢與努力，一步步做強做大，在全球舞臺上綻放光彩。

而且透過這些表象，我們不難發(fā)現(xiàn)其背后有著共通的、萬宗歸一的底層邏輯，那就是始終以用戶為中心，用心去洞察用戶的需求，憑借技術創(chuàng)新，打造出契合用戶期望、甚至超越用戶期待的優(yōu)質產品。

無論是面對中國還是全球各地的消費者，它們都秉持著這份初心與匠心，用實在的產品去贏得認可、收獲信賴，也正是這份對用戶的尊重與專注，成為中國品牌走向世界、重塑全球產業(yè)格局的堅實根基。

期待有越來越多的本土企業(yè)，能堅守這份初心，從幕后走到臺前，在全世界的聚光燈下，憑借這份力量鑄就更為輝煌的篇章。

本文來源：差評

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