首頁 > 科技要聞 > 財(cái)經(jīng)> 正文

贊助商撤資、花了600多億元,史上最鬧騰的巴黎奧運(yùn)會還有錢賺嗎?

鋅財(cái)經(jīng) 整合編輯:太平洋科技 發(fā)布于:2024-07-31 16:01

巴黎奧運(yùn)會,堪稱奧運(yùn)史上最鬧劇、最離譜的一屆。

還沒開賽就先曝出一系列負(fù)面新聞:塞納河河水大腸桿菌超標(biāo)、法國老鼠蟑螂泛濫、奧運(yùn)村沒有空調(diào)、伙食條件過差被投訴、澳大利亞和阿根廷參賽選手被搶劫……

好不容易熬到了開幕式,結(jié)果升旗儀式把奧林匹克運(yùn)動會會旗掛反、把韓國叫成朝鮮、LGBT宣傳片讓央視解說都沉默不語……

一系列迷惑不解的操作,最終導(dǎo)致奧林匹克官方賬號刪除了巴黎奧運(yùn)會開幕式視頻;此次奧運(yùn)會的贊助商之一,美國科技公司C Spire因不滿開幕式內(nèi)容,宣布將撤出自己在奧運(yùn)會期間的所有廣告。

可以說,巴黎奧運(yùn)會讓世界認(rèn)識到了什么叫做“巨大的草臺班子”,然而更離譜的是,這個草臺班子居然花費(fèi)了82億美元(約合人民幣600億元)。

一邊虧錢,一邊大賺

奧運(yùn)會作為全世界規(guī)模最大、參賽最多的運(yùn)動賽事,它不僅僅是一項(xiàng)體育賽事,更是一個展示國家文化、促進(jìn)國際交流的平臺。

但是想要舉辦一屆奧運(yùn)會,需要花費(fèi)的金錢可不是個小數(shù)字,甚至為之破產(chǎn)的主辦國也不在少數(shù)。

最出名的就是希臘和蒙特利爾。

2004年雅典奧運(yùn)會是一屆噱頭很足的奧運(yùn)會,打著奧林匹克重回故鄉(xiāng)的大旗,吸引了全世界的目光。然而為了舉辦這場盛事,雅典政府付出了巨大的人力、物力和財(cái)力,總開支一度高達(dá)146億美元。

雅典奧運(yùn)會投入的資金超過了最初的預(yù)算,結(jié)果國庫一空,希臘背上了巨額外債。希臘花了整整十年的時間才勉強(qiáng)還清了舉辦奧運(yùn)會欠下的巨額債務(wù)。

1976年蒙特利爾奧運(yùn)會也是如此。

蒙特利爾作為加拿大一個半獨(dú)立地區(qū),單獨(dú)舉辦奧運(yùn)會惹怒了加拿大政府,于是加拿大政府拒絕提供任何籌資擔(dān)保,58億美元的費(fèi)用全部由蒙特利爾市政府獨(dú)自承擔(dān)。

導(dǎo)致在奧運(yùn)會結(jié)束時,蒙特利爾市政府欠下了27.29億美元的巨額債務(wù),最終由蒙特利爾市民年年納稅還債,直至30年后才還清這筆赤字。

為了15天的奧運(yùn)會,還賬30年,這樣的慘案被外界稱之為:“蒙特利爾陷阱”。也使奧林匹克運(yùn)動受到沉重打擊,使原來準(zhǔn)備申辦的國家紛紛退出。

1976年蒙特利爾奧運(yùn)會

當(dāng)然,舉辦奧運(yùn)會并不只有虧錢,也有大賺特賺的主辦國。

2000年悉尼奧運(yùn)會,雖然總投資高達(dá)50億美元,但是澳大利亞政府通過精心設(shè)計(jì),絕大部分資金都用于基礎(chǔ)設(shè)施的顯著改善,最出名的就是將一片曾經(jīng)的廢棄土地、沼澤地、磚廠、屠宰場和肥料廠,改造成為充滿活力的奧運(yùn)村。

嚴(yán)格的成本核算和大膽的商業(yè)價值激活,利用奧運(yùn)會的巨大流量,來提升悉尼的城市形象和國際知名度。

悉尼奧運(yùn)盛會取得了非凡的成就,贊助收入達(dá)到了6.3億美元,門票銷售量達(dá)到了驚人的670萬張,吸引了全球220個國家和地區(qū)的電視觀眾,最終實(shí)現(xiàn)了近7.6億澳元的利潤。

同樣,2008年的北京奧運(yùn)會也是如此。

官方公布的數(shù)據(jù),北京奧運(yùn)會直接成本是202.06億人民幣,直接收入為213.63億人民幣,最終盈利達(dá)到了11.57億人民幣。還留下了鳥巢和水立方兩座歷史性建筑,后續(xù)還能承辦演唱會和體育賽事,源源不斷的賺錢。

可以說,奧運(yùn)會是一把雙刃劍,一面是提升城市形象、擴(kuò)大國際影響力;另一面是高昂的建設(shè)費(fèi)用,非大國無法承受。

巴黎奧運(yùn)會賺瘋了

進(jìn)入21世紀(jì)以來,互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)傳播性讓奧運(yùn)會的流量更勝一層樓,吸引越來越多的品牌加入這場體育賽事,類似希臘和蒙特利爾的“慘案”就很少發(fā)生。

除了2020年的東京奧運(yùn)會。

因?yàn)橐咔榫壒,東京奧運(yùn)會推遲一年,導(dǎo)致經(jīng)費(fèi)大規(guī)模上漲,由原本計(jì)劃的74億美元預(yù)算,一路高漲至200億美元,遠(yuǎn)超初始預(yù)算,創(chuàng)下了奧運(yùn)會史上的最大虧損紀(jì)錄,最終虧損210億美元。

比起“前任”日本,巴黎奧運(yùn)會則完全相反。哪怕是巴黎奧運(yùn)會如此的“草臺班子”,但法國還是賺瘋了。

如今,奧運(yùn)會最賺錢的三個途徑,分別是贊助費(fèi)、轉(zhuǎn)播權(quán)、門票費(fèi)用。

目前,巴黎奧運(yùn)會有15家國際奧委會TOP計(jì)劃成員、7家高級合作伙伴、13家官方合作伙伴,44家官方支持者。從總體數(shù)量上看,已經(jīng)超越了上一屆東京奧運(yùn)會。

這79家品牌的贊助費(fèi)已經(jīng)超過10億歐元,讓巴黎奧運(yùn)會數(shù)錢數(shù)到手抽筋。

尤其是TOP計(jì)劃成員之一的LVMH集團(tuán),作為奢侈品巨頭外加法國首富,為巴黎奧運(yùn)會提供了1.5億歐元(約合12億元人民幣)的天價贊助費(fèi),也是歷代奧運(yùn)會贊助之最。

花了大價錢,LVMH集團(tuán)自然要撈夠本,本屆巴黎奧運(yùn)會“含LV量”極高:獎牌是尚美巴黎、服裝是伯爾魯?shù)郏华勁葡浜突鹁嫦涫锹芬淄恰鼈兌紝儆贚VMH集團(tuán)旗下品牌。

可巴黎奧運(yùn)會賺的錢,遠(yuǎn)不止贊助收入。

2024年巴黎奧運(yùn)會

官網(wǎng)信息顯示,巴黎奧運(yùn)會的全球轉(zhuǎn)播權(quán)收入已經(jīng)達(dá)到了7.5億歐元,雖然國際奧委會要抽成49%,但巴黎奧運(yùn)會的轉(zhuǎn)播權(quán)收入也超過3.8億歐元,是歷屆夏季奧運(yùn)會最高記錄。

值得一提的是,巴黎奧運(yùn)會的轉(zhuǎn)播權(quán)在國內(nèi)也是炙手可熱。央視作為巴黎奧運(yùn)會主轉(zhuǎn)播機(jī)構(gòu),將轉(zhuǎn)播權(quán)二次分銷給咪咕、騰訊、快手、抖音4家,平臺數(shù)量與合同金額均超過歷屆奧運(yùn)會。

除了轉(zhuǎn)播權(quán)之外,門票收入也不容小覷。巴黎旅游局預(yù)計(jì),此次巴黎奧運(yùn)會和殘奧會共計(jì)會賣出1340萬張門票。

總之一句話,從贊助費(fèi)轉(zhuǎn)播權(quán),到門票旅游業(yè),巴黎奧運(yùn)會賺瘋了。

主辦城市的“宏觀經(jīng)濟(jì)”

“奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)”并不只是短期收益,更重要的是提高主辦城市的曝光量,從宏觀層面刺激長期潛力。

在奧運(yùn)會舉辦費(fèi)用之中,支出最大的一項(xiàng)就是主辦城市的基礎(chǔ)設(shè)施更新、永久場館的建設(shè)等費(fèi)用。

巴黎奧運(yùn)會在籌備階段,法國政府已先行投入約32億美元(約合人民幣233億元)用于巴黎市區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施升級。例如,塞納河的水質(zhì)改善工作也花費(fèi)了14億歐元(約合人民幣111億元)。

巨額的資金用于城市建設(shè)和升級,再加上奧運(yùn)會流量的加持,會放大主辦城市的潛力。就像是曾經(jīng)的“巴塞羅那效應(yīng)”。

1992年巴塞羅那奧運(yùn)會,巴塞羅那大規(guī)模城市改造和提升,使其成為旅游勝地和宜居城市的標(biāo)桿,遠(yuǎn)超奧運(yùn)本身的投入。如今,巴塞羅那已經(jīng)成為歐洲地區(qū)不遜色巴黎的旅游之城,旅游業(yè)收入占比達(dá)到當(dāng)?shù)貒鴥?nèi)生產(chǎn)總值的14%。

“巴塞羅那效應(yīng)”同樣也作用于巴黎。

1992年巴塞羅那奧運(yùn)會

作為歐洲中心,巴黎一直是許多歐洲人的“夢想之城”,再加上奧運(yùn)會的雙重吸引之下,在巴黎奧運(yùn)會期間,已經(jīng)接納大約1530萬名游客,其中大約188萬是外國游客。

1530萬名游客所產(chǎn)生的一系列積極的經(jīng)濟(jì)反應(yīng),已經(jīng)足以為法國帶來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

據(jù)法國國家統(tǒng)計(jì)和經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)布報(bào)告預(yù)測,巴黎奧運(yùn)會期間,旅游業(yè)將貢獻(xiàn)14-35.63億歐元(約合人民幣111-282億元)的經(jīng)濟(jì)收益。

這同樣也是“奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)”所帶來的意義。

本文來源:鋅財(cái)經(jīng)

網(wǎng)友評論

聚超值•精選

推薦 手機(jī) 筆記本 影像 硬件 家居 商用 企業(yè) 出行 未來
二維碼 回到頂部