2024年上半年,全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策背景的變化對(duì)教育行業(yè)的融資活動(dòng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。通過對(duì)這一時(shí)期內(nèi)教育行業(yè)融資數(shù)據(jù)的深入分析,我們可以更清晰地了解當(dāng)前資本市場(chǎng)對(duì)教育領(lǐng)域的關(guān)注點(diǎn)和投資傾向。從整體數(shù)據(jù)來看,2024年上半年教育行業(yè)的融資事件數(shù)量和金額相比往年有所下降,這表明資本市場(chǎng)對(duì)教育行業(yè)的投資更加謹(jǐn)慎。然而,值得注意的是,盡管整體融資環(huán)境趨緊,一些細(xì)分賽道如職業(yè)教育和企業(yè)服務(wù)仍然展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,吸引了大量資本的關(guān)注。尤其是AI教育服務(wù)和智慧教育管理系統(tǒng)等高科技項(xiàng)目,憑借其創(chuàng)新性和潛力,成為資本市場(chǎng)的寵兒,獲得了大額融資支持。黑板洞察詳細(xì)梳理了2024年上半年教育行業(yè)已經(jīng)披露的投融資數(shù)據(jù),試圖分析2024年教育行業(yè)融資的新風(fēng)向。 近5年教育行業(yè)上半年融資事件和金額統(tǒng)計(jì),2024創(chuàng)歷史新低 從2020年到2024年,教育行業(yè)融資事件數(shù)量和金額呈現(xiàn)出顯著下降趨勢(shì),尤其是2022年以后。2024年上半年,融資數(shù)量?jī)H為23起,總金額為4.81億元,相比2020年的113起和176.58億元大幅減少。教育行業(yè)的融資環(huán)境變得更加嚴(yán)峻,資本市場(chǎng)對(duì)教育行業(yè)的投資趨于謹(jǐn)慎。 2024年上半年教育行業(yè)各月融資情況概覽2024年上半年,教育行業(yè)的融資活動(dòng)在4月和5月最為活躍,分別達(dá)到了8起和4起,融資金額也相對(duì)較高。 2024年上半年教育行業(yè)融資輪次分布情況天使輪、Pre-A輪和A輪融資在2024年上半年占據(jù)主導(dǎo)地位,占比總?cè)谫Y次數(shù)的56.5%。這表明初創(chuàng)階段的教育企業(yè)仍然是投資重點(diǎn),市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)新和潛力較大的初創(chuàng)項(xiàng)目保持著較高的興趣。 2024年教育行業(yè)上半年融資地域分布廣東省和北京市是2024年上半年教育行業(yè)融資活動(dòng)的主要集中地,分別有5次和4次。這兩個(gè)地區(qū)作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和教育中心,擁有更好的資源和市場(chǎng)環(huán)境,吸引了更多的資本關(guān)注。 2024年上半年教育行業(yè)細(xì)分賽道融資分布職業(yè)教育和企業(yè)服務(wù)是2024年上半年融資次數(shù)最多的兩個(gè)細(xì)分賽道,分別為8次和4次。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)培訓(xùn)需求增加,職業(yè)教育和企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域正在快速發(fā)展,成為投資熱點(diǎn)。 2024年上半年教育行業(yè)融資事件TOP52024年上半年,過億的融資事件僅有1起,為浙江精準(zhǔn)學(xué)公司獲得阿里巴巴近2億元投資,主要用于產(chǎn)品的研發(fā)和推廣,該公司研發(fā)的首個(gè)原生代AI輔學(xué)機(jī)Bong系列,將于6月正式發(fā)布,占2024年上半年總?cè)谫Y額的41.6%。其他四起事件的融資金額在千萬左右,其中有兩起事件與教輔教材行業(yè)相關(guān)。 結(jié)語 綜合來看,盡管2024年上半年教育行業(yè)整體融資環(huán)境趨于謹(jǐn)慎,但創(chuàng)新和高科技驅(qū)動(dòng)的教育項(xiàng)目仍然獲得了資本的青睞,特別是在職業(yè)教育和企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域。資本市場(chǎng)對(duì)教育行業(yè)的支持更加集中在具有高成長(zhǎng)潛力和技術(shù)創(chuàng)新的項(xiàng)目上。 本文來源:黑板洞察 |
原創(chuàng)欄目
IT百科
網(wǎng)友評(píng)論
聚超值•精選
在經(jīng)歷了2018-2020年“蔚小理”的上市潮后,隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,以及全球EV需求放緩,IPO的大門正在向造車新勢(shì)力們緩緩關(guān)閉。極氪的成功上市既是對(duì)新勢(shì)力的一次激勵(lì),也是一次警示——后來者必須面對(duì)越來越嚴(yán)苛的上市條件。留給哪吒汽車、廣汽埃安們的機(jī)會(huì)可能不多了。