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Q1營(yíng)收幾無(wú)增長(zhǎng)，百度苦尋業(yè)績(jī)新引擎

新浪科技整合編輯：龔震發(fā)布于：2024-05-21 15:40

百度近期發(fā)布了新一季度財(cái)報(bào)。根據(jù)2024年Q1財(cái)報(bào)，其季度營(yíng)收315億元，同比增長(zhǎng)1%；歸屬公司凈利潤(rùn)（Non-GAAP）70.11億元，同比增長(zhǎng)22%，超出市場(chǎng)預(yù)期。

透視百度財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，近一年來(lái)，百度集團(tuán)營(yíng)收增速呈現(xiàn)逐季減緩，如今雖保持著一定正向增長(zhǎng)，但已逼近下滑臨界點(diǎn)。而近三年來(lái)，除少數(shù)幾個(gè)季度營(yíng)收同比雙位數(shù)增長(zhǎng)外，百度多數(shù)時(shí)間營(yíng)收增長(zhǎng)位于5%左右，甚至出現(xiàn)過(guò)營(yíng)收增速下滑的情況。

這似乎像是“封印”，將百度季度營(yíng)收業(yè)績(jī)困在300億左右區(qū)間內(nèi)。

同時(shí)，伴隨著新一輪的AI大模型行業(yè)“內(nèi)卷”開(kāi)啟，迫切需要通過(guò)市場(chǎng)行為樹(shù)立公司品牌形象，進(jìn)而輔助AI相關(guān)業(yè)務(wù)拓展市場(chǎng)的百度，正面臨著新的挑戰(zhàn)。

“規(guī)模3年都在一個(gè)天花板下”

“2024年第一季度，百度核心營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率（Non-GAAP）達(dá)23.5%，同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。我們已經(jīng)建立了持續(xù)提高運(yùn)營(yíng)效率的記錄，在未來(lái)幾個(gè)季度，我們將執(zhí)行所需措施來(lái)提升運(yùn)營(yíng)效率，以支持我們的人工智能業(yè)務(wù)和高質(zhì)量增長(zhǎng)，并保持健康的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率（Non-GAAP）。”這是百度首席財(cái)務(wù)官羅戎談及本季度財(cái)報(bào)時(shí)發(fā)表的觀點(diǎn)，在強(qiáng)調(diào)百度核心營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的同時(shí)，羅戎弱化了對(duì)于集團(tuán)營(yíng)收整體增長(zhǎng)的評(píng)價(jià)。

2024年第一季度，百度集團(tuán)季度營(yíng)收315億元，同比增長(zhǎng)為1%。新浪科技統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，自2023年Q2起的近四個(gè)季度中，百度集團(tuán)季度營(yíng)收分別為340.56億元、344.47億元、349.51億元和315.13億元，各季度同比增幅依次為15.0%、6.0%、6.0%和1.0%，營(yíng)收額度和同比增幅均呈整體下滑趨勢(shì)。

如果把時(shí)間線拉長(zhǎng)，更可以發(fā)現(xiàn)，近三年來(lái)，除少數(shù)幾個(gè)季度營(yíng)收同比雙位數(shù)增長(zhǎng)外，百度集團(tuán)多數(shù)時(shí)間營(yíng)收增長(zhǎng)位于5%左右，甚至于出現(xiàn)過(guò)營(yíng)收增速下滑的情況。

對(duì)此，不乏業(yè)內(nèi)人士吐槽道，“雖然實(shí)際賺錢不少，但近3年來(lái)，百度整體規(guī)模一直在一個(gè)天花板下。”

具體到業(yè)務(wù)表現(xiàn)層面，本季度，百度核心收入為238億元，同比增長(zhǎng)4%；其中在線營(yíng)銷收入170億元，同比增長(zhǎng)3%，非在線營(yíng)銷收入為68億元，同比增長(zhǎng)6%，主要由智能云業(yè)務(wù)帶動(dòng)。此外，愛(ài)奇藝收入為79億元，同比減少5%。

新浪科技統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，近一年間，百度無(wú)論是在線營(yíng)銷還是非在線營(yíng)銷收入，整體增速均表現(xiàn)為趨緩趨勢(shì)。

一季度，百度銷售成本為153億元，同比增長(zhǎng)1%，主要是由于流量獲取成本和智能云業(yè)務(wù)相關(guān)的成本增加，部分被內(nèi)容成本的減少所抵消。在研發(fā)費(fèi)用上，本季度支出54億元，同比減少1%，主要是用于人員開(kāi)支和其他研發(fā)支出，以及服務(wù)器折舊成本抵消。

李彥宏找到了新增長(zhǎng)引擎？

伴隨著財(cái)報(bào)的發(fā)布，久未被提及的百度自動(dòng)駕駛服務(wù)蘿卜快跑再次走到臺(tái)前。根據(jù)財(cái)報(bào)，本季度，蘿卜快跑自動(dòng)駕駛訂單約82.6萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)25%。截至2024年4月19日，蘿卜快跑累計(jì)為公眾提供的自動(dòng)駕駛出行訂單超過(guò)600萬(wàn)單。

李彥宏表示，隨著運(yùn)營(yíng)效率的持續(xù)提升和成本降低，在不久的將來(lái)，蘿卜快跑將率先在武漢區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)UE平衡。據(jù)介紹，一季度，蘿卜快跑在武漢的全無(wú)人駕駛單量占比已超55%，并在4月份繼續(xù)上升至70%，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)季度將快速上升至100%，這將有效降低蘿卜快跑的運(yùn)營(yíng)成本。

財(cái)報(bào)發(fā)布前，百度甚至專門舉辦了一場(chǎng)Apollo Day活動(dòng)，宣布新一代的蘿卜快跑第六代無(wú)人車，整車成本相較五代車直接下降60%，價(jià)格只需20萬(wàn)；同時(shí)喊出蘿卜快跑已經(jīng)非常接近收支平衡的臨界點(diǎn)的口號(hào)，“目標(biāo)是到2024年底在武漢實(shí)現(xiàn)收支平衡，2025年全面進(jìn)入盈利期。”

然而，車輛以及營(yíng)運(yùn)成本的下降，真的能加速蘿卜快跑商業(yè)化拐點(diǎn)到來(lái)，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為提振百度業(yè)績(jī)信心的引擎嗎？畢竟，Robotaxi乃至于自動(dòng)駕駛的最終落地，除了技術(shù)突破和商業(yè)探討外，還牽涉到更多的政府配套及群眾意愿平衡，遠(yuǎn)非短期內(nèi)能夠加速的。

布局AI多年，但百度最為核心的收入來(lái)源，仍來(lái)自在線營(yíng)銷這一AI屬性并不濃厚的業(yè)務(wù)。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)道：“我始終認(rèn)為，新的業(yè)務(wù)版圖雖然具有高成長(zhǎng)性，倘若你的核心業(yè)務(wù)AI重構(gòu)與再造不力，整體都很難扭轉(zhuǎn)被動(dòng)，唯有主業(yè)重構(gòu)再造成功，才能守正出奇。”

AI的理想雖然豐滿，但如何改善搜索體驗(yàn)守住基本盤，才更應(yīng)該成為百度此時(shí)的重心。只不過(guò)對(duì)于百度而言，目前它面臨的一個(gè)難題是——竭力發(fā)展的生成式AI技術(shù)越先進(jìn)、回答的問(wèn)題越精確，那用戶便會(huì)直接跳過(guò)傳統(tǒng)的多方瀏覽網(wǎng)頁(yè)鏈接獲取信息方式，直接采用生成式AI生成的結(jié)果，這樣的話，百度“巧妙”設(shè)置的那些SEOSEM廣告盈利方式，將失去大量變現(xiàn)場(chǎng)景，進(jìn)而直接影響百度的核心營(yíng)收。

文章來(lái)源：新浪科技

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