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我找到了3塊錢發(fā)快遞的路子，卻不希望你用。

差評(píng) 整合編輯：黃安莉 發(fā)布于：2024-01-02 15:50

前兩天，差評(píng)君請(qǐng)了幾天年假，去感受了一下陽(yáng)光、微風(fēng)和古鎮(zhèn)。

還拉了一箱子的特產(chǎn)回來(lái)，準(zhǔn)備寄回老家。

結(jié)果，我正在蒙頭包快遞的時(shí)候，隔壁同事突然神秘兮兮遞給我一個(gè)不知名的小程序，跟我說(shuō)：用這個(gè)下單，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

這個(gè)小程序的界面，看起來(lái)跟正常的快遞軟件，基本差不多。

流程也一模一樣，輸入地址和商品詳情，然后再預(yù)約各種快遞公司的快遞員上門取件。

結(jié)果，當(dāng)我準(zhǔn)備付錢下單的時(shí)候，突然就傻眼了。

嗯？這價(jià)格合理嗎？

各種快遞公司選項(xiàng)的后面，寄件的價(jià)格幾乎都打了骨折，清一色壓到了 6 塊錢左右。

原來(lái) 6 塊錢就能發(fā)全國(guó)，合著我這么多年寄快遞，都被人宰了？

不過(guò)，作為敏銳的互聯(lián)網(wǎng)民工，差評(píng)君覺(jué)得這里面肯定有點(diǎn)貓膩。

果不其然，下單之后，上門取件的快遞員態(tài)度非常惡劣。甚至因?yàn)槲覜](méi)有自己包裝快遞，拍拍屁股走人了。

在差評(píng)君的再三懇求下，對(duì)方才收了件，并甩了一句：

你這種叫特惠件，我們快遞員根本就不掙錢的。

韻達(dá)小哥和我說(shuō)，之所以價(jià)格這么便宜，是快遞公司和一種叫【 快遞黃牛 】的群體達(dá)成了推廣合作。

連快遞這種每單只能賺個(gè)幾塊錢的行業(yè)，居然也能有黃牛嗎？

差評(píng)君我搜了一下，發(fā)現(xiàn)這種黃牛不僅很普遍，而且相當(dāng)高調(diào)。

到處號(hào)稱自己是業(yè)內(nèi)老炮，薅快遞公司羊毛來(lái)補(bǔ)貼消費(fèi)者的 “ 正義使者 ” 。

起手就是做了五年的快遞

快遞黃牛其實(shí)并不是一個(gè)新鮮的存在，運(yùn)作模式也非常簡(jiǎn)單。核心就是賺個(gè)差價(jià)。

這些黃牛自己并沒(méi)有物流快遞能力，靠低價(jià)到處收快遞，再轉(zhuǎn)頭找物流公司承運(yùn)。

就比如普通發(fā)貨要 8 塊錢，黃牛能直接砍半到 4.8 元，再以 4 塊錢承包給地方的網(wǎng)點(diǎn)。

他們則可以拿走這 8 毛的差價(jià)。

別看就八毛錢，就算每天只拉 1000 個(gè)件，一個(gè)月也能躺賺兩萬(wàn)四。低廉的發(fā)貨價(jià)，給了黃牛巨大的市場(chǎng)空間。

你在社交平臺(tái)搜索快遞便宜寄，甚至是快遞黃牛，就能找到一大堆。

像開(kāi)頭差評(píng)君用的這種線上黃牛，直接做成了小程序，看著賊正規(guī)。

全國(guó)各地都能半價(jià)寄個(gè)人件，差評(píng)君甚至找到一個(gè) 3 元就能發(fā)的。

不過(guò)，這種線上小程序還是屬于近兩年的新晉小生。

真正 old school 的正統(tǒng)黃牛，主要還是面向線下商家們。

往往一個(gè)地方電商產(chǎn)業(yè)越發(fā)達(dá)，黃牛就越囂張。

有快遞黃牛和差評(píng)君透露，在浙江義烏、金華這些地方的黃牛最牛，他們可以把發(fā)貨價(jià)砍到 1 塊錢。

1 塊錢什么概念，農(nóng)夫山泉都賣 1.5 塊啊。

配送全國(guó)的服務(wù)比一瓶水還廉價(jià)，快遞公司們真的能掙到錢嗎？

本來(lái)價(jià)格戰(zhàn)就打得各家快遞公司叫苦連天，說(shuō)賺不到錢了。怎么轉(zhuǎn)過(guò)頭，還要給這些黃牛分一杯羹。。。

為了搞清楚情況，差評(píng)君就去抓了一個(gè)黃牛問(wèn)了問(wèn)。

結(jié)果，沒(méi)想到連黃牛都略帶同情地和我說(shuō)：這個(gè)價(jià)格網(wǎng)點(diǎn)只能賺點(diǎn)辛苦錢。

甚至，不僅是賺辛苦錢，根據(jù)央視財(cái)經(jīng)的采訪，單價(jià)低于 1.4 和 1.5 元，網(wǎng)點(diǎn)就會(huì)虧錢，很多站點(diǎn)負(fù)責(zé)人只能靠高利貸維持。

但網(wǎng)點(diǎn)們卻不得不投奔這些黃牛，而且韻達(dá)快遞小哥和我透露，黃牛還有愈演愈烈的趨勢(shì)。

 “ 以前很難得來(lái)一個(gè)，現(xiàn)在天天一大堆這個(gè)。 ” 

為了驗(yàn)證真假，差評(píng)君又找到了一個(gè)金華的網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人。

當(dāng)我咨詢黃牛單子能占到日常單量幾成時(shí)，他雖然沒(méi)有正面回答，但是側(cè)面肯定了：黃牛對(duì)網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)是必要的。

實(shí)際上，黃牛們和網(wǎng)點(diǎn)之間形成了一個(gè)穩(wěn)定的生態(tài)。

其實(shí)是各家網(wǎng)點(diǎn)主動(dòng)給這些黃牛最低的成本價(jià)，讓他們?nèi)ネ饷胬瓎巫印?/p>

對(duì)網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，管理大小客戶和拉新都需要大量人手，但是滿地的黃牛可是零成本的。

所以，網(wǎng)點(diǎn)也把這些黃牛叫做：業(yè)務(wù)員。

雖然做黃牛的生意，網(wǎng)點(diǎn)的利潤(rùn)變薄了，但他們咬咬牙也能干。

因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)最重要的收入來(lái)自于那些穩(wěn)定的大客戶們。

這些客戶本身單價(jià)就低，據(jù)差評(píng)君聯(lián)系的金華商家的說(shuō)法，每天發(fā) 1000 件，發(fā)貨價(jià)就能談到 2.2 元。如果單量更大，就能控制在 2 塊以內(nèi)。

這個(gè)利潤(rùn)，和接黃牛的單子也差不太多。

而且，對(duì)于很多網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，家里就指望著這些黃牛的單子過(guò)活。 “ 單量越多越好，只要不會(huì)爆倉(cāng)。 ” 

因?yàn)閱瘟窟_(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，下級(jí)網(wǎng)點(diǎn)就能拿到政策返點(diǎn)，比如每件返個(gè)幾分錢。

總部通過(guò)這種方式，就能變相地推動(dòng)各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)去搶生意。

但如果只是單純的額外返點(diǎn)，還不至于讓這些網(wǎng)點(diǎn)如此賣命。

更重要的是，有的總部會(huì)直接設(shè)置最低發(fā)貨單量考核。根據(jù)甲子光年的采訪，一旦不達(dá)標(biāo)，網(wǎng)點(diǎn)就會(huì)面臨每單 5 毛的扣款。

這個(gè)指標(biāo)還會(huì)半年評(píng)估一次，每次的漲幅會(huì)在 20% 到 30% 左右。

一邊是考核指標(biāo)不斷地走高，另一邊快遞單量的增速卻不斷地萎縮。。去年的快遞業(yè)務(wù)量更是只有 1105.8 億，增速降到了 2.1% 。

失衡的天平，使得黃牛的存在對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，越來(lái)越重要。

如此看來(lái)，似乎黃牛真的就像他們說(shuō)的那樣，大家都開(kāi)心，成了所謂的 “ 正義使者 ” 了嗎？

但實(shí)際上，只要多想一步，就能明白完全不是這么一回事。

首先對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)，這就是徹底的賠本買賣。

韻達(dá)快遞員和我說(shuō)，本來(lái)發(fā)快遞就是他們唯一可觀的收入來(lái)源， 8 塊錢的單子能賺個(gè) 4 塊。

現(xiàn)在黃牛的加入，使得他們?nèi)〖矌缀跏?nbsp;“ 白跑一趟 ” 。

也不要覺(jué)得薅羊毛的消費(fèi)者就可以穩(wěn)賺不賠，就和其他黃牛一樣，這行存在跑路的風(fēng)險(xiǎn)。

因?yàn)檫@幫中間商們，根本就沒(méi)有快遞運(yùn)營(yíng)的資質(zhì)。

在小紅書上搜一搜，就能找到大量的黃牛卷款跑路的案例。

而且，黃牛單子需要找快遞公司承運(yùn)，一旦拉的單子太多，找的站點(diǎn)運(yùn)作不過(guò)來(lái)，就會(huì)直接爆倉(cāng)。

前年在義烏，就有一個(gè)黃牛偽裝成網(wǎng)點(diǎn)去拉單。結(jié)果拖欠了七八十家的商戶單號(hào)沒(méi)有發(fā)，合計(jì)金額達(dá)到了 1600 多萬(wàn)。

就算是對(duì)于養(yǎng)活黃牛的網(wǎng)點(diǎn)本身來(lái)說(shuō)，黃牛也只是個(gè)竭澤而漁的存在。

因?yàn)辄S牛的客戶，大概率都是從其他網(wǎng)點(diǎn)同行手里搶的。

甚至，還有跨市搶單子的，比如把其他市的快件，拉到義烏來(lái)發(fā)貨。

搶單的網(wǎng)點(diǎn)是開(kāi)心了，但是這樣跨區(qū)競(jìng)爭(zhēng)，就會(huì)導(dǎo)致被搶片區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)困難，甚至是倒閉。

所以，國(guó)家其實(shí)一直都在打擊這幫從中牟利的灰色商人們，這兩年查封了好幾次跨區(qū)的黃牛車。

而且，差評(píng)君覺(jué)得更重要的是，拿著成本價(jià)的黃牛幾乎就代表了這個(gè)行業(yè)的底線。拿著底線去和同行們競(jìng)爭(zhēng)的快遞老板們，到底還能良性運(yùn)轉(zhuǎn)多久？

那些快遞公司們走高的業(yè)績(jī)里，有沒(méi)有這些黃牛用成本價(jià)拉來(lái)的生意？

在各家快遞價(jià)格戰(zhàn)的牌桌之下，絕不僅僅只是表面的 8 塊錢發(fā)全國(guó)這么簡(jiǎn)單。一級(jí)壓一級(jí)，一級(jí)有一級(jí)的省錢的辦法。

哪個(gè)網(wǎng)點(diǎn)老板不對(duì)低價(jià)深惡痛絕，可是一轉(zhuǎn)頭，還是乖乖地找上那些黃牛們。把自己的底線，又往下拽了拽。

本文來(lái)源：差評(píng)
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