太平洋科技要聞

靠著一人一狗一單車，這哥們在B站上瘋漲10萬粉絲。

差評(píng) 整合編輯：黃安莉發(fā)布于：2023-11-13 17:04

“我像風(fēng)一樣自由”。

因?yàn)樵S巍的這首歌，不知道有多少人曾幻想過戴上耳機(jī)，背起行囊，一人一車，浪跡天涯。

其實(shí)早在 2012 年前后，就有不少旅行愛好者想到用騎行這種方式環(huán)游中國，路上還會(huì)邊騎邊拍，分享自己的騎行過程，當(dāng)時(shí)我還看過一部紀(jì)錄片《行疆》，差點(diǎn)就買輛車沖出家門了。

期間，從博客老哥到微博大V層出不窮，他們在網(wǎng)上更新自己的騎行記錄，引得不少年輕人的羨慕和向往。

而這兩年，隨著視頻平臺(tái)的爆火，騎行視頻開始百花齊放，它們以極快地速度躥升，已經(jīng)成為成為最熱門的類目之一。騎行環(huán)游的博主們也不再局限于簡單的記錄，而是不斷迭代自己的騎行視頻，使之成為了一個(gè)單獨(dú)的內(nèi)容類型，甚至衍生出很多細(xì)分內(nèi)容。

如果你想看自然風(fēng)景，那打開《行疆》，可以從神農(nóng)架一直看到秦嶺、青海湖、敦煌。

如果你喜歡人文，那最近很火的朱志文十年環(huán)球旅行就很適合你，在他完美融各國的記錄中，你能跟著鏡頭體驗(yàn)各地風(fēng)土人情。

對(duì)了，還有@徐云流浪中國，這位老兄雖然爭議很多，但你不可否認(rèn)他的火爆速度，他從 2021 年下半年開始發(fā)視頻，兩年時(shí)間迅速成長為現(xiàn)象級(jí)網(wǎng)紅，在 B 站上他半數(shù)視頻都超過了百萬播放，主打一個(gè)真實(shí)和艱苦。

盡管騎行的內(nèi)容形式、畫質(zhì)遠(yuǎn)不如那些整活視頻刺激感強(qiáng)，但網(wǎng)友們總是趨之若鶩。近幾年不斷有新的博主涌入，騎行視頻，尤其是窮游式的騎行視頻，已經(jīng)成為一個(gè)熱門的自媒體行當(dāng)，甚至創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

最近，在互聯(lián)網(wǎng)上高度沖浪的差評(píng)君，在B站突然刷到了一個(gè)男人騎自行車的視頻，封面乍一看平平無奇，但數(shù)據(jù)異�；鸨�，已近 500 萬的播放量，堪稱異軍突起。

現(xiàn)在的視頻網(wǎng)站上，騎行視頻一刷一大把，光看封標(biāo)，差評(píng)君實(shí)在沒想明白這個(gè)視頻有啥不一樣，為啥會(huì)突然爆火？按耐不住好奇心，我也點(diǎn)進(jìn)去看了一看。

萬萬沒想到，開幕就是雷擊。

原來這個(gè)視頻來自于up主@小輝漂流記，此時(shí)他已騎行一年，身上只剩下 1000 塊錢，在挑戰(zhàn)自己還能騎多遠(yuǎn)，挑戰(zhàn)的第 38 天，海拔 4800 米的埡口，他遇見了這位大哥。

大哥是自駕來的，但可能舟車勞頓，積攢了很多情緒，在跟小輝聊過以后，發(fā)現(xiàn)他只靠一輛自行車就一路走來到這了，瞬間心靈受沖擊，這就有了開頭一幕。

大哥是真性情，葡萄糖也整盒送了

僅僅看到這里，你可能還不能理解大哥，但如果你繼續(xù)看下去，會(huì)看見小輝這趟行程跟我們想象的旅途很不一樣，幾乎沒有舒適可言，寫滿了“ 修行 ”。

在視頻中，他推著滿是行囊的自行車走過了走過了連續(xù)的長上坡，其中有一段還滿是泥濘，因?yàn)樘焐祥_始飄雪，他中間一度摔倒，隨后在山上找了一個(gè)地方搭建帳篷，簡單收拾，吃了點(diǎn)壓縮餅干，ok，這就是他的一天了。

視頻的最后他計(jì)算了今天的花費(fèi)：0 元，資金剩余 748 元。

從開幕雷擊，到艱難上山的紀(jì)實(shí)，再到最后“ 流浪漢 ”般的生活，這一幕幕讓網(wǎng)友們十分上頭，很快這個(gè)視頻被送上全站排行榜第四名，這位此前名不見經(jīng)傳，只有 43 位粉絲的 up 也在短短一周內(nèi)瘋漲 10 萬粉絲。

在如今這個(gè)生活主義的時(shí)代，為什么有人選擇加入“ 苦行僧 ”式的騎行行列？這個(gè)行業(yè)好不好干？這些騎行 up 的日常生存和精神狀況又是什么樣的？

帶著這些好奇，差評(píng)君也聯(lián)系上了 @小輝漂流記，跟他聊了聊旅途里的故事。

對(duì)于小輝來說，騎上車，離開家，沒有什么門檻，更像是一個(gè)走投無路的選擇。

他高中畢業(yè)后就去了北京工作，用他的話來說，“ 像曾經(jīng)的王寶強(qiáng)一樣 ”，在北京電影制片廠門口蹲了好幾年，做日結(jié)工，一天能賺個(gè) 50~60，住著一個(gè)月只需要幾百租金的地下室，每天吃上兩頓最簡單的飯菜，交交房租就所剩無幾。

如此生活了快 10 年，時(shí)間來到 2022 年下半年，他突然覺得這樣無限重復(fù)的日子沒有意義，也沒有盼頭。

于是他買了張綠皮火車的票來到了重慶，置備了些二手的騎行裝備，就這樣朝著拉薩出發(fā)了。

出發(fā)第一天的記錄

差評(píng)君也問了一下小輝，“ 即便不想呆在北京了，也有很多其他出路，為什么要選擇騎行呢 ”？

“ 沒錢了，正好這么大也沒有出過這么遠(yuǎn)的門，干脆豁出去了，看下祖國的大好河山，雖然沒能賺到錢，但能收獲很多經(jīng)歷也很不錯(cuò) ”。

無獨(dú)有偶，@徐云流浪中國在一起剖陳自己的視頻中也提到了自己選擇騎行的理由：

“ 為了生計(jì)在電子廠打工，后來失業(yè)了，騎行成為了我從世俗生活逃離的出口，不再待在原地，不再每天面對(duì)同樣的人。”

踏入騎行的路，并沒有那么容易，因?yàn)橹皫缀跬耆珱]有騎行經(jīng)驗(yàn)，小輝出發(fā)后，一度感覺不太適應(yīng)，也經(jīng)常缺啥買啥，不到一萬的積蓄消耗得很快。

靠著幾個(gè)行囊、一輛自行車走南闖北的生活，對(duì)于大多數(shù)人來說應(yīng)該算是難以想象的艱苦。

睡覺就是個(gè)大問題，像小輝平時(shí)的住宿環(huán)境，那就是走哪住哪，從荒郊野嶺睡到荒廢房屋，睡過路邊巨石下、田野間的黑色管道中，最硬核的一次是在云南，他沒找到合適的地方，干脆在公墓邊上的廁所大廳里睡了一晚。

旅途中他一天吃兩頓，視頻中的飯菜對(duì)于大多數(shù)人來說，充其量算是對(duì)付對(duì)付，但在旅途中這就是他正常的“ 一日三餐 ”，飯菜甚至都是不錯(cuò)的選擇，有時(shí)候他就吃點(diǎn)干糧。

對(duì)了，2023 年過年的時(shí)候，大部分人回家團(tuán)聚吃年夜飯了，小輝的年夜飯是這頓萵筍炒蛋。

如果說睡覺和三餐還能自給自足，那喝水、充電和網(wǎng)絡(luò)問題，就全得“ 看天吃飯了 ”。

城市的公共場所、村委會(huì)等都可以是供給來源，最近小輝在西藏，他告訴差評(píng)君，“ 附近有人家的話，我就上他們家充電，要走的時(shí)候再去他們家拿，很多藏族同胞很熱情，經(jīng)常會(huì)問我吃不吃點(diǎn)東西，說自家種了什么水果，有時(shí)候我不肯要，他們還會(huì)直接拿給我。”

吃完飯以后，等待他的除了沿途美麗的風(fēng)景，還有連綿的上坡，在車輪重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)中，他就這樣蹬過一條又一條路↓ ↓

如果這些視頻畫面不夠具象，那么下面這兩件事兒應(yīng)該能幫助大家更好感受到騎行博主們的生活。

最開始從重慶出發(fā)時(shí)，小輝還有一個(gè)朋友一起騎行作伴，但因?yàn)闀r(shí)值酷暑，朋友騎了一天就忍受不住了，隔天就散伙了。

小輝說，當(dāng)時(shí) 1.5 升的水，每天至少喝兩瓶，因?yàn)橐恢背龊�。很冰的水買到手，一會(huì)兒就被曬成開水了，白天冒著大太陽騎行，晚上睡覺的時(shí)候，身上難受得跟針扎一樣。

小輝印象更深刻的一次旅途，是在格聶南線，頂著高反推車，山上荒無人煙還特別冷，他當(dāng)時(shí)也不敢生火，就硬抗凍睡了一晚上，凍醒好幾回，起床以后頂著難受和高反，一邊吐一邊推車爬坡。

這些看似常人難以忍耐的事，對(duì)于他們來說，是睜開眼就需要去面對(duì)的事情。

除了解決衣食住行，忍受極端天氣之外，作為一名 up ，他還得把這些生活記錄剪成視頻，他告訴差評(píng)君，他每天 4-5 個(gè)小時(shí)左右會(huì)消耗在騎行上，2 個(gè)多小時(shí)花費(fèi)在找地方搭帳篷、吃飯上，他對(duì)剪輯軟件的使用并不算精通，經(jīng)常是看到什么都先拍下來，等找到能休息的地方再篩選剪輯找音樂，一個(gè)視頻每天得耗費(fèi) 3-4 個(gè)小時(shí)，如此重復(fù)。

但在小輝的描述中，騎行之路對(duì)他仍然是有意義的。

在西藏的時(shí)候，他會(huì)站在山上看別人趕牦牛。

在四川跟云南，他最喜歡的事情是參加趕集（有些地方又稱趕擺），在集市上可以看到很多當(dāng)?shù)氐拿朗场?/span>

這個(gè)行業(yè)進(jìn)入門檻說低也不低，你得能豁出去“ 流浪 ”，能經(jīng)受生活的苦，得能多少會(huì)點(diǎn)表達(dá)，還要會(huì)剪輯視頻。

但說高也不高，不需要啥成本，一人一車，說走就走，沒有啟動(dòng)資金。

不過，相對(duì)應(yīng)的，由于低成本導(dǎo)致近幾年大量想來自媒體恰飯的人涌入這個(gè)賽道，現(xiàn)在想要火起來很難，想要靠這個(gè)賺錢，更難。

在這個(gè)爆火視頻之前，小輝堅(jiān)持更新了一年多，但只有 43 個(gè)粉絲，因?yàn)榉劢z數(shù)太少了，所以對(duì)于這個(gè)數(shù)字他印象很深刻。

收入更是杯水車薪，這一年時(shí)間里，他主要更新抖音、B站和西瓜視頻，其他平臺(tái)也有更，可是，“ 每天的收益經(jīng)常加起來還不夠買瓶水的 ”，很長一段時(shí)間里他屬于負(fù)債狀態(tài)，為了繼續(xù)騎行甚至還找朋友借了點(diǎn)錢。

直到今年，命運(yùn)的大數(shù)據(jù)算法開始轉(zhuǎn)動(dòng)，才讓他逐漸好了起來。

對(duì)于小輝來說，他壓根不知道旅途的終點(diǎn)在哪，如果賺不到錢的話，那就只能趕緊找個(gè)工作把負(fù)債先還清，而如果能賺到錢呢？

“ 要花錢的地方很多，我的自行車到拉薩的第一天就爆胎了，軸里面也有點(diǎn)不好使，得維修一下，手機(jī)也該換了，真的很老很老了，無人機(jī)我也想買一個(gè)，看很多博主都會(huì)用這個(gè)拍攝。”

小輝對(duì)未來沒有那么多想象，他就想繼續(xù)騎下去，不再回到千篇一律的日子中去。

小輝“ 流浪 ”騎行的壯舉，讓他在B站上成為了小有名氣的人，也讓他收獲了不少爭議，有不少網(wǎng)友發(fā)出了質(zhì)疑的聲音，有人覺得丟人，留言 “ 太丟人了，你回家去吧 ”，有人覺得這是作秀， “ 一個(gè)人這樣咋生活？肯定有團(tuán)隊(duì)”

也有一些人被小輝的經(jīng)歷激勵(lì)到了，他們熱情留言，祝福 up 成為下一個(gè)徐云。

我也在想，為什么大家對(duì)這類視頻有這么旺盛且經(jīng)久不衰的需求呢？其實(shí)，大眾需要騎行視頻的原因，跟騎行博主們選擇出發(fā)的原因如出一轍。

最初，騎行博主就是不想再過重復(fù)的生活，希望每天的生活是動(dòng)態(tài)的，去世界各地增長見聞，而觀眾也正是在消費(fèi)鏡頭里的自然景觀和人文風(fēng)貌。

他們通過徐云的鏡頭去看風(fēng)雪川藏北、阿里的塵與雪、遙遠(yuǎn)邊疆。

通過朱志文的鏡頭，去可以感受阿富汗的風(fēng)土人情，看見并感受阿富汗人民的現(xiàn)實(shí)社會(huì)，甚至 “ 坐下 ” 跟當(dāng)?shù)鼐用窳奶旌染�，感受他們的迷茫和樂觀。

在和小輝聊之前，我一度認(rèn)為騎行博主們這種沒有終點(diǎn)的生活像是《黑鏡》里這樣，打開攝像機(jī)，雙腿不斷重復(fù)著同一個(gè)動(dòng)作，等著互聯(lián)網(wǎng)另一頭爆出金幣，以獲取生存資源。

但現(xiàn)在我覺得，也許對(duì)于這些騎行者和看客們來說，每天兩點(diǎn)一線的工作更像是監(jiān)牢，打著不同的字，內(nèi)心卻是是在狠狠地蹬著輪子。

而看似重復(fù)的蹬輪子卻讓內(nèi)心和雙眼飛得更遠(yuǎn)，這些博主的視頻不僅能夠提供各種各樣的資訊和見聞，更是通過一種 “ 真實(shí)體感 ” 成功把他們拔出格子間，暫時(shí)擺脫現(xiàn)實(shí)的煩惱和瑣碎。

對(duì)比手機(jī)屏幕中那些精心設(shè)計(jì)的令人驚訝的橋段，爬山時(shí)的高原反應(yīng)，被耗牛打劫蔬菜的場景，在廢棄房屋過夜的時(shí)刻，這些沒有粉飾和設(shè)計(jì)的片段堪稱無聊的現(xiàn)實(shí)，但看完這些視頻，你會(huì)發(fā)現(xiàn)無聊的真實(shí)比那些刻意生產(chǎn)出來的令人驚訝的虛構(gòu)更令人感動(dòng)。

2015 年有一句火爆全網(wǎng)的話，叫“ 世界那么大，我想去看看 ”，這句話來自河南省實(shí)驗(yàn)中學(xué)的一名女心理教師的辭職信，并成為了當(dāng)年度十大網(wǎng)絡(luò)用語。

這句話之所以能火，是因?yàn)檫@位老師做到了很多人一直想要做，而又沒法做到的事情，這也是這種騎行旅游視頻能火背后的一種社會(huì)心理。

絕大多數(shù)人，小時(shí)候都有過“ 夢想仗劍走天涯，看一看世界的繁華 ”，這些想象跟成年后所處的現(xiàn)實(shí)會(huì)形成巨大的反差。

你坐在辦公桌前，看著怎么干也干不完的活，想想沉重的 KPI 和難伺候的領(lǐng)導(dǎo)，糾結(jié)不知道晚上應(yīng)該點(diǎn)什么樣的外賣，你也不服輸，工作能力也沒有差到哪去，但最終還是過上了千篇一律無聊透頂?shù)纳�，你安慰自己沒錢沒時(shí)間。

但點(diǎn)開視頻，你發(fā)現(xiàn)有人明明什么也沒有，卻比你整個(gè)前半生都走得更遠(yuǎn)。

你只好輕輕點(diǎn)上一個(gè)關(guān)注，透過一根網(wǎng)線，擠進(jìn)了他自行車后座上的行囊。

本文來源：差評(píng)

B站視頻平臺(tái) 博主

差評(píng)

原創(chuàng)欄目