在日本的商店,辨認(rèn)出一個(gè)中國(guó)人實(shí)在很簡(jiǎn)單。 把商品遞給營(yíng)業(yè)員,等待過(guò)程中拿著手機(jī)時(shí)刻準(zhǔn)備,在營(yíng)業(yè)員結(jié)算完抬頭的那一瞬間跟他對(duì)視,問一句“Wechat/Alipay”的,百分之百是中國(guó)人。 得到的回應(yīng)有兩種。 順利的時(shí)候,營(yíng)業(yè)員會(huì)拿起掃碼槍,直接掃向顧客出示的二維碼,交易完成;不順利的時(shí)候,你會(huì)得到一句“sorry”或是“cash only”,然后倉(cāng)惶地從口袋里掏出一沓紙幣和硬幣,湊夠需要的金額。 日本和移動(dòng)支付時(shí)代的距離,顯得忽遠(yuǎn)忽近。路邊的飲料機(jī)和游戲廳的抓娃娃機(jī)都支持微信掃碼支付了,偶爾讓人有置身國(guó)內(nèi)的錯(cuò)覺;但每當(dāng)你覺得日本已不再是“現(xiàn)金社會(huì)”時(shí),轉(zhuǎn)角又會(huì)遇到一句“cash only”的暴擊。 支持微信支付的抓娃娃機(jī) 日本支付平臺(tái),多到數(shù)不過(guò)來(lái) 1994年,第一個(gè)QR Code二維碼由日本Denso-Wave公司發(fā)明。但近30年過(guò)去后,當(dāng)二維碼成為主要支付工具,帶著移動(dòng)支付時(shí)代席卷全球時(shí),日本對(duì)于非現(xiàn)金支付,尤其是以二維碼支付為代表的移動(dòng)支付,仍處在試探性接受的階段。知名調(diào)查機(jī)構(gòu)Ipsos發(fā)布報(bào)告稱,根據(jù)對(duì)萬(wàn)名消費(fèi)者的調(diào)查,日本的移動(dòng)支付普及率僅為27%,在全亞洲范圍內(nèi)排名倒數(shù)。 但移動(dòng)支付的低普及率,不僅是用戶對(duì)消費(fèi)方式的一種選擇,還進(jìn)一步影響到了日本移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的發(fā)展。 一直沒有走出“現(xiàn)金社會(huì)”的日本,正在加快擁抱移動(dòng)支付時(shí)代。2018年,日本成立一般社團(tuán)法人無(wú)現(xiàn)金推進(jìn)協(xié)議會(huì),旨在推進(jìn)非現(xiàn)金支付的普及,根據(jù)該協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),從2018年到2022年,日本手機(jī)掃碼交易支付金額增長(zhǎng)6445%。 國(guó)內(nèi)的移動(dòng)支付,屬于藍(lán)色和綠色。藍(lán)色的支付寶和綠色的微信,幾乎成為了移動(dòng)支付的象征,穩(wěn)定的兩家獨(dú)大,小平臺(tái)不再有生存空間,這是移動(dòng)支付市場(chǎng)走向成熟的象征和結(jié)果。但在日本,由于移動(dòng)支付市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和,多家公司爭(zhēng)相推出自家產(chǎn)品,以期待自己成為日本的支付寶或微信。 無(wú)論是街邊的自動(dòng)販賣機(jī),還是便利店的收銀柜臺(tái)前,提示可以使用的支付方式擠滿一整張卡片,甚至還得分成好幾種類別。 某日本商場(chǎng)提示可以使用的非現(xiàn)金支付方式匯總 Pay Pay 和 LINE Pay是日本目前掃碼支付市場(chǎng)份額最大的兩種方式。雖然名義上是兩種渠道,但Pay Pay與LINE Pay的日本國(guó)內(nèi)結(jié)算業(yè)務(wù)已完成統(tǒng)一整合,從2022年7月1日起,由LINE Pay提供的QR掃描、讀取的二維碼支付統(tǒng)一為Pay Pay二維碼。 有趣的是,Pay Pay與支付寶擁有合作關(guān)系,不少店家提供的Pay Pay二維碼可直接使用支付寶掃碼付款,而LINE Pay則與微信支付走得更近。 頭部?jī)蓚(gè)渠道結(jié)盟,并不意味著對(duì)于日本移動(dòng)支付市場(chǎng)的爭(zhēng)奪已經(jīng)結(jié)束。傳出赴美IPO消息的Pay Pay,截至2022年底在日本的注冊(cè)用戶數(shù)為5700萬(wàn),用戶滲透率不足47.5%;而它所對(duì)標(biāo)的支付寶,在中國(guó)的用戶滲透率已超過(guò)71%。用戶數(shù)、用戶活躍度與留存、交易筆數(shù)、交易金額占比等方面的差距,都預(yù)示著其他玩家尚有空間。 R Pay 即Rakuten Pay,是日本頭部電商平臺(tái)樂天旗下的支付產(chǎn)品;d支払い(d支付)由日本電信運(yùn)營(yíng)商 NTT DoCoMo推出,類比到中國(guó),大概就是中國(guó)移動(dòng)或者中國(guó)聯(lián)通推出了個(gè)支付軟件要和支付寶叫板;m Pay是由日本C2C二手平臺(tái)Mercari推出的支付方式,四舍五入相當(dāng)于閑魚支付;配色和微信支付如出一轍的N Pay是韓國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭Naver推出的支付產(chǎn)品;au Pay則是由日本三大電話公司之一的AU 推出的電子支付產(chǎn)品…… 老牌運(yùn)營(yíng)商、電商平臺(tái)、電子產(chǎn)品公司紛紛推出自己的支付產(chǎn)品,還有不少支付相關(guān)的初創(chuàng)企業(yè)虎視眈眈,看完日本五花八門的支付LOGO,只能感嘆,26個(gè)英文字母都快不夠用了。 但支付平臺(tái)多,不意味著日本已經(jīng)進(jìn)入移動(dòng)支付時(shí)代。相反,對(duì)“cash only”的執(zhí)著,仍彌漫在日本商業(yè)的B、C兩端。 執(zhí)著的“cash only” 在日本,擁抱移動(dòng)支付最積極的,無(wú)疑是來(lái)自中國(guó)的企業(yè)和游客,他們?cè)缫言趪?guó)內(nèi)的消費(fèi)生態(tài)下,對(duì)移動(dòng)支付駕輕就熟。海底撈、楊國(guó)福麻辣燙、COCO都可奶茶、蘭州牛肉拉面……只要是來(lái)自中國(guó)的餐飲品牌,無(wú)一例外支持移動(dòng)支付,還會(huì)把微信支付和支付寶的圖案貼在店內(nèi)醒目處。 進(jìn)軍海外市場(chǎng),不僅是部分國(guó)內(nèi)餐飲品牌的開拓之路,也成了不少品牌的唯一出路。 在大阪街頭,我們偶遇一家創(chuàng)始于北京的奶茶店“未來(lái)茶浪”,據(jù)天眼查信息,該品牌曾在國(guó)內(nèi)獲得兩輪融資,投資者包括小罐茶、品品香和三七互娛。如今,北京的幾家門店均已暫停營(yíng)業(yè),一位店員稱:“國(guó)內(nèi)奶茶太卷了,我們還是到海外試一試。” 店里用的紙巾,店員稱是從國(guó)內(nèi)運(yùn)來(lái)的 晚上9點(diǎn)多,臨近打烊時(shí)間,大阪下起大雨,店里正在忙碌的四個(gè)女店員都有著濃重的東北口音。因?yàn)樽罱鼊傞_業(yè),其他公司送來(lái)的開業(yè)花籃還沒有凋謝,擺在角落的柜子頂上。 兩位躲雨的顧客走進(jìn)店里,在觸屏式點(diǎn)單機(jī)上左右橫滑,最終選定了一款草莓酸奶,不料在付款環(huán)節(jié)犯了難。他們把Pay Pay的二維碼對(duì)準(zhǔn)掃碼處,但始終沒有結(jié)算成功,才發(fā)現(xiàn)機(jī)器支持二維碼的只有微信和支付寶,于是只能轉(zhuǎn)向店員求助。 因?yàn)轭櫩褪莵喴崦婵,東北店員手上打包奶茶的活沒有停,很自然地用中文問他們:“喝點(diǎn)兒啥?” 語(yǔ)言不通,一陣手忙腳亂的比劃后,店員從柜臺(tái)底下掏出Pay Pay的二維碼,最終完成了交易。 店員告訴我們,兩家門店中,熱門景點(diǎn)附近的分店中國(guó)客人和外國(guó)客人各占一半,很多外國(guó)客人碰巧路過(guò)時(shí),會(huì)進(jìn)來(lái)買一杯嘗嘗;而另一家分店不在景區(qū),來(lái)光顧的客人幾乎都是華人。日本本土的咖啡店很多,其次是各類抹茶飲品店,水果茶品類遠(yuǎn)沒有國(guó)內(nèi)豐富,這是“未來(lái)茶浪”等國(guó)產(chǎn)茶飲品牌遠(yuǎn)走海外的空間。 但不是所有日本商家都愿意擁抱無(wú)現(xiàn)金時(shí)代,支持移動(dòng)支付的商家多數(shù)是大城市的連鎖品牌,建立統(tǒng)一的數(shù)字化收銀系統(tǒng),對(duì)于大商家而言收益遠(yuǎn)大于成本。但對(duì)散落在街頭巷尾,店內(nèi)只有幾張桌椅的小店而言,現(xiàn)金交易才是他們不變的選擇。 移動(dòng)支付在日本遲遲難以攻克小微商家,可能有以下幾點(diǎn)原因。 1)設(shè)備汰換成本高 日本很多小店(例如隨處可見的拉面館),為節(jié)省點(diǎn)單和收銀的人力成本,會(huì)在門口設(shè)置點(diǎn)單機(jī)。消費(fèi)者選擇想要的餐品,付款后獲得小票,再將小票交給店員后等待餐品制作。老式的點(diǎn)單機(jī),均只支持現(xiàn)金投幣,部分點(diǎn)單機(jī)甚至還會(huì)限制現(xiàn)金面值,例如紙幣只支持1000、5000和10000,硬幣只支持100等。 如果想支持移動(dòng)支付,這些小店需要淘汰掉原本的點(diǎn)單機(jī),并重新購(gòu)置新設(shè)備。 同樣的邏輯也適用于遍布于日本公共交通系統(tǒng)的精算機(jī)。JR 列車、私鐵、電車、地鐵、公交站臺(tái)等場(chǎng)所,都會(huì)出現(xiàn)一臺(tái)名為“精算機(jī)”的機(jī)器,乘客可以購(gòu)買單次票、補(bǔ)票或?yàn)榻煌ǹǔ渲。和老式點(diǎn)單機(jī)類似,這些生產(chǎn)于過(guò)去的精算機(jī)只擁有紙幣和硬幣入口,只支持現(xiàn)金支付。因?yàn)闄C(jī)器數(shù)量眾多,整體汰換成支持非現(xiàn)金支付的設(shè)備成本不低。 2)小店的經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者年齡偏大 成本因素外,部分經(jīng)營(yíng)者對(duì)移動(dòng)支付也沒有太高的訴求。 同行的某游戲行業(yè)從業(yè)者曾吐槽,日本“垂類分得也太細(xì)了點(diǎn)”,連祈求不要脫發(fā)都有專門的“御發(fā)神社”。至于他為什么會(huì)知道,當(dāng)然是因?yàn)樗匾馇巴,祈禱自己那些為版本更新而掉的頭發(fā)都能早日回到他的頭上。 日本擁有異常發(fā)達(dá)的小店經(jīng)濟(jì),這些小店規(guī)模小,經(jīng)營(yíng)的商品高度細(xì)分。例如你走進(jìn)一家拉面館,可供你篩選的很可能只有5種不同的拉面,你可以加一點(diǎn)蔥,多一點(diǎn)蔥,或者一盆蔥。 這些小店開在街頭巷尾,遠(yuǎn)離旅游景區(qū),經(jīng)營(yíng)者和?偷哪挲g整體偏大,他們不擅長(zhǎng)也不需要使用非現(xiàn)金的交易方式。 在大阪,我們鉆進(jìn)一家只有8張座位的小店,經(jīng)營(yíng)者是一對(duì)年邁的夫婦,只有每周一到周四的午餐時(shí)間開門營(yíng)業(yè)。 可能是聽到我們講中文,老伯拿出一張紙,上面用中文寫著“我出生在大連,可惜我不會(huì)說(shuō)中文”。用餐過(guò)程中,陸續(xù)有其他客人進(jìn)店,看起來(lái)都是老板的熟人,有穿著藍(lán)灰色制服的中年工人,騎單車來(lái)吃飯的白發(fā)老人,還有一位拄著拐杖,年紀(jì)比老板還大,被老板攙扶著入座。 在這些沒有分店、不追求翻臺(tái)率、幾乎只做熟客生意的小店,無(wú)論是售賣者,還是消費(fèi)者,對(duì)移動(dòng)支付的需求都沒有那么強(qiáng)烈。學(xué)習(xí)使用新設(shè)備的成本,遠(yuǎn)高于花在找零上的30秒。 Cash only的小店 3)移動(dòng)支付尚未形成習(xí)慣 在中國(guó),即便是白發(fā)蒼蒼的老人,只要挑著自家菜在路邊售賣,就一定會(huì)在菜籃子邊上準(zhǔn)備好一張二維碼。日本的小店經(jīng)營(yíng)者沒有意愿支持新的支付方式,一大重要原因是日本社會(huì)的移動(dòng)支付尚未形成全民習(xí)慣。 即便掃碼支付總額在四年間獲得6445%的增長(zhǎng),也只占到非現(xiàn)金支付總額的9.7%,而非現(xiàn)金支付占比截至2022年僅為36%。換言之,在日本,仍有64%的交易以現(xiàn)金支付,日本民眾在出門時(shí)幾乎都會(huì)隨身攜帶現(xiàn)金,除游客聚集區(qū),經(jīng)營(yíng)者幾乎不會(huì)因?yàn)橹恢С脂F(xiàn)金而利益受損。 消費(fèi)端的習(xí)慣,影響著經(jīng)營(yíng)端的意愿;而經(jīng)營(yíng)端提供的渠道,又影響著消費(fèi)端習(xí)慣的形成。在B、C兩端的相互影響下,盡管涌現(xiàn)出一堆移動(dòng)支付平臺(tái),LOGO貼滿收銀臺(tái)和自動(dòng)販賣機(jī),但日本的“非現(xiàn)金促進(jìn)計(jì)劃”仍步調(diào)緩慢。 以自身為參照系,日本已經(jīng)在告別“現(xiàn)金社會(huì)”的旅途中加足馬力,但放置在全亞洲的參照系中,日本社會(huì)對(duì)于移動(dòng)支付的態(tài)度仍是相對(duì)保守的。 同行的朋友說(shuō),幾天行程下來(lái),最常聽到的一句英文就是“cash only”,此時(shí),無(wú)論是手機(jī)里的微信支付寶,還是背包里的銀聯(lián)卡和信用卡,或是剛剛充過(guò)值的交通卡,統(tǒng)統(tǒng)沒有用武之地。只能掏出褲兜里的一把硬幣攤在手心,從一眾小額硬幣中,尋找100日元的身影。 移動(dòng)端的時(shí)間差 對(duì)當(dāng)?shù)孛癖,尤其是老年人而言?ldquo;cash only”的支付生態(tài),不會(huì)對(duì)實(shí)際生活造成太多不便,畢竟“不變”是件再省力不過(guò)的事情,“變”才教人傷透腦經(jīng)。 日本移動(dòng)支付生態(tài)的缺位,影響最大的不是線下已有的實(shí)體商業(yè),而是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)潛力。 日本便利店里的共享充電寶,來(lái)自中國(guó)香港的charge spot 相比中國(guó)和韓國(guó)近十年在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的狂飆突進(jìn),日本的步伐顯得格外遲緩。一個(gè)顯著的案例是,在涉及衣、食、住、行的方方面面,中國(guó)和韓國(guó)都有堪稱巨頭的本土應(yīng)用,但在日本,市場(chǎng)份額最高C端產(chǎn)品幾乎都來(lái)自海外。 在中國(guó),移動(dòng)端地圖由高德、百度、騰訊瓜分市場(chǎng);在韓國(guó),本土產(chǎn)品Naver地圖占據(jù)最高份額;而在日本,來(lái)自硅谷的谷歌地圖是民眾出行時(shí)的首選。 移動(dòng)端用戶滲透率最高的即時(shí)通訊領(lǐng)域,中國(guó)有微信,韓國(guó)有Kakao talk,而占據(jù)日本主流市場(chǎng)的line,其實(shí)來(lái)自韓國(guó)互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)NHN(即Naver地圖的母公司)的日本子公司NHN Japan,嚴(yán)格意義上不算本土產(chǎn)品。 手機(jī)不離身的年輕人中,推特(即“X”)、Instgram、Youtube、Facebook、TikTok、Amazon等海外產(chǎn)品,才是他們的裝機(jī)必備。 從近年來(lái)出臺(tái)的多項(xiàng)政策來(lái)看,日本官方也不認(rèn)為這樣的“滯后”是一件好事。2022年,日本針對(duì)創(chuàng)業(yè)者出臺(tái)5年計(jì)劃草案,稱目標(biāo)為到2027年,對(duì)初創(chuàng)企業(yè)的投資額達(dá)到10萬(wàn)億日元,創(chuàng)造初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量達(dá)到10萬(wàn)家。據(jù)虎嗅報(bào)道,有在日本的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者稱,“現(xiàn)下日本移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境非常像10年前的中國(guó)。” 日本的智能手機(jī)覆蓋率和互聯(lián)網(wǎng)滲透率極高,10年,并不是中日兩國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的時(shí)間差,而是移動(dòng)端產(chǎn)品的時(shí)間差。在國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)公認(rèn)C端產(chǎn)品很難再有新機(jī)會(huì),投資者和創(chuàng)業(yè)者紛紛轉(zhuǎn)向B端、智能制造業(yè)乃至新農(nóng)業(yè)的2023年,日本的C端創(chuàng)業(yè)者剛剛迎來(lái)春天。 但移動(dòng)支付的緩慢普及,仍是日本互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者將面對(duì)的挑戰(zhàn)。 無(wú)論什么類別的C端產(chǎn)品,最終都需要跑通商業(yè)模式,獲得商業(yè)回報(bào),而移動(dòng)支付是移動(dòng)端產(chǎn)品商業(yè)化進(jìn)程中的重要工具。在日本這輪創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中,也許會(huì)誕生新的獨(dú)角獸,可能是打車軟件、直播平臺(tái)、外賣平臺(tái)、社交平臺(tái),或是一些在中國(guó)沒有對(duì)標(biāo)的新品類。 但不管是哪個(gè)品類,經(jīng)營(yíng)者都無(wú)法在一個(gè)C端產(chǎn)品中,對(duì)著見不到面的消費(fèi)者,說(shuō)上一句“cash only”了。 本文來(lái)源:刺猬公社 |
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