■ 豐富得有點夸張的設置

　　沃爾沃車載系統(tǒng)的設置選項非常繁多，我們一開始認為這只是徒增了用戶的使用煩惱。繁雜的設置選項會讓用戶不知道如何去控制。但是事實上，還是我們一開始對汽車的認知不夠，總覺得以前的汽車給我們寥寥幾款可定制選項，也就這樣了。但是事實上沃爾沃新XC90給我們打開了一個新大門。在可定制化上除了外觀，定制，車輛本身也可以和我們磨合，符合我們的習慣。

　　沃爾沃車載系統(tǒng)的設置層級還是非常清晰的，我們可以根據自己的需求，一步步進入調節(jié)。不得不說有的設置選項還是層級過深，例如注冊帳號查找PIN的時候就不停的回到主設置界面猜測這一選項會放置在哪個設置項里，還是有優(yōu)化空間。但大部分的常用功能分類還是比較明顯，可以輕松找到，一些細節(jié)的內容一開始不熟悉可能需要翻查一下，來看看幾個新XC90的特色設置選項。

　　最重要最神奇的就是My Car選項，也是整個Sensus系統(tǒng)最精華的部分，這里提供了車輛的定制選項，可以統(tǒng)籌調節(jié)車輛一些細節(jié)，比如方向盤的轉動阻尼，腳剎的回饋力之類的，讓車輛去磨合人，而不再是人去磨合車輛，My Car里的調節(jié)選項完全可以讓每一輛沃爾沃新XC90車主擁有自己的新XC90，不同于別人的操縱感。

　　Sensus系統(tǒng)共預置了四種顯示主題，分別是：Glass、Minimalistic、Performance與Chrome rings，并且有正常和光亮兩者顯示狀態(tài)。經過實測，四種主題之間的差異并沒有那么明顯，在筆者看來都是一些細節(jié)上邊的變化，如非仔細觀察，很難判斷主題處于哪種模式。不過仔細想想也是，汽車主題并不適合像手機或者PC那樣，過于艷麗的顏色有可能干擾駕駛的安全。至于正常與光亮兩種狀態(tài)，可以簡單的理解為黑白兩種配色的對調。

　　新XC90配備哈曼1400瓦D功率放大器，總共有19個B&W揚聲器。采用高保真的揚聲器技術，包括7英寸的鋁質高音揚聲器，三或四英寸的中音揚聲器等Bowers&Wilkins標志性揚聲器。此外，還配置6.5和8英寸低音單元以及10英寸通風式低音炮，聲音空間感十足。而且在聲音設置中可以選擇調節(jié)聲音的“重心”，試聽感覺非常不錯。

　　此外車內除了正常的車燈外，還包含了氛圍燈，在設置中可以調控，還是蠻有質感的。車內照明系統(tǒng)不同的顏色也能配合車主不同的心情，適用不同的場景，更有自己“家”的氛圍。