本田在歐洲推出了CR-V 30周年紀(jì)念版概念車CR-V Dream Pod ,據(jù)稱其靈感來(lái)自日本的膠囊旅館,彰顯冒險(xiǎn)精神。
該車基于CR-V e:PHEV打造, 搭載一臺(tái)2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),并配有17.7kWh電池,純電續(xù)航約79公里。
不同于一般的概念車,CR-V Dream Pod設(shè)計(jì)看齊在售車型,一點(diǎn)兒也不張揚(yáng),但配備了諸多實(shí)用配件,包括車頂行李架和Thule自行車架,休旅風(fēng)濃烈。
更讓人感到驚奇的是車內(nèi),其配有EGOE Nestboard 650套件, 展開(kāi)后就是一張雙人床墊,可供兩名成年人休息,通知支持安裝后窗百葉窗,落下可收縮窗簾后秒變私人臥室。
除了床墊,套件還提供了一個(gè)抽屜,其中隱藏了爐灶和可折疊水槽,方便用戶烹飪和清洗,此外車內(nèi)還設(shè)有儲(chǔ)物格,用于存放餐具和其他旅行必備裝備。
不僅如此, 這款車還配有橡膠地墊、可拉出的側(cè)桌和“科技艙”,提供LED閱讀燈和USB充電接口,方便夜間照明和給手機(jī)、無(wú)人機(jī)等設(shè)備補(bǔ)電。
種種元素均表明,這款車打造的其實(shí)就是“移動(dòng)的家”,雖然地方小了點(diǎn),但確實(shí)能夠滿足最基本的生活需求和在路上的渴望,當(dāng)然了,至于會(huì)不會(huì)量產(chǎn),那就另當(dāng)別論了。
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本田推出CR-V 30周年紀(jì)念版概念車CR-V Dream Pod,基于CR-V e:PHEV打造,配備2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),17.7kWh電池。設(shè)計(jì)看齊在售車型,但配備實(shí)用配件如行李架和自行車架。內(nèi)部有EGOE Nestboard 650套件展開(kāi)后是雙人床墊、爐灶和水槽。
本田 | CR-V Dream Pod華為發(fā)布了新款鴻蒙智行百萬(wàn)豪車尊界S800,內(nèi)飾奢華又充滿老錢(qián)風(fēng)范。該車首發(fā)六大核心技術(shù),包括途靈龍行底盤(pán)、天使座主動(dòng)安全防護(hù)等。配備多種傳感器和電池選項(xiàng),純電版續(xù)航超過(guò)400公里。預(yù)計(jì)成為首批合法上路的L3級(jí)自動(dòng)駕駛車之一。
鴻蒙智行 | 尊界S800比亞迪發(fā)布第五代DM-p王者混動(dòng)系統(tǒng),采用插混專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、刀片電池和三合一后驅(qū)總成。該系統(tǒng)具有高壓縮比、高熱效率和低能耗特點(diǎn),達(dá)到了首批高原動(dòng)力之星認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。配備這套系統(tǒng)的漢L DM車型擁有出色的加速性能和續(xù)航里程。
比亞迪 | 第五代DM-p王者混動(dòng)系統(tǒng)東風(fēng)納米06全球首秀,即將預(yù)售。這款小型純電SUV采用天地尾門(mén)設(shè)計(jì),是最便宜的帶此特色的SUV。車身長(zhǎng)寬高為4306/1868/1645mm,軸距2715mm,同級(jí)最長(zhǎng)。前臉?lè)忾]式設(shè)計(jì)配有銀色護(hù)板和獨(dú)特大燈組。內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,提供多種配色方案和智能輔助駕駛系統(tǒng)。
東風(fēng)納米06 | 天地尾門(mén)吉利汽車在開(kāi)封清明上河園景區(qū)舉辦第四代博越L全球首秀活動(dòng),新車采用“山河氣韻”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀引人注目。第四代博越L擁有A+級(jí)尺寸和B級(jí)SUV的駕乘體驗(yàn),內(nèi)部配備了智能座艙系統(tǒng)和AI技術(shù)。同時(shí),新車提供多種顏色選擇,并具備豪華音響效果。預(yù)計(jì)本月23日上市,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。
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