在交通事故中,車輛側(cè)翻是最危險的事故之一。有研究表明,由車輛側(cè)翻導(dǎo)致的死亡人數(shù)占到交通事故總死亡人數(shù)的35%。特別是中大型SUV,由于其重量大、重心高、慣性大,發(fā)生致命側(cè)翻事故的概率約為普通轎車的9倍,這也意味著中大型SUV的車輛防側(cè)翻能力尤為重要,是駕乘安全的最大保障。
如何判斷一臺SUV的防側(cè)翻能力?最權(quán)威的測試便是魚鉤測試。魚鉤測試是NHTSA認(rèn)證的“死亡彎道”,也被稱作汽車防側(cè)翻能力的"終極考場",80km/h 99%車當(dāng)場翻車,能順利通過的SUV都具備極強的防側(cè)翻能力。
魚鉤測試國際標(biāo)準(zhǔn):魚鉤測試是檢驗車輛抗側(cè)翻能力的試驗,模擬的是高速避障急轉(zhuǎn)向的駕駛情況。測試要求車輛以56km/h-80km/h的規(guī)定速度進入試驗區(qū)域,迅速向車輛一側(cè)急轉(zhuǎn)270°,2s內(nèi)當(dāng)車輛達到最大側(cè)傾角時,再迅速反向?qū)⒎较虮P急轉(zhuǎn)540°。測試要求轉(zhuǎn)向速度為720°/s,這種極限的手速和操控精準(zhǔn)度對有經(jīng)驗的駕駛員來說都難以完成,因此該測試由轉(zhuǎn)向機器人操控,以保證測試的客觀性。
據(jù)網(wǎng)絡(luò)報道,保時捷卡宴魚鉤測試最高時速為82.4km/h,在量產(chǎn)SUV中保持記錄長達五年。騰勢N9是一款大型全尺寸SUV,車長5.25米,高2.03米,重心高;整車質(zhì)量達3噸以上,慣性大,挑戰(zhàn)魚鉤測試面臨著比保時捷卡宴更大的難度。騰勢N9挑戰(zhàn)兩倍國際標(biāo)準(zhǔn)(80km/h)的速度,以160km/h時速通過魚鉤測試,展現(xiàn)在安全技術(shù)領(lǐng)域的強大實力,創(chuàng)造新的全球記錄。在測試中,騰勢N9還做到像軌道車一樣平穩(wěn),四輪完全未離地,而魚鉤測試通過標(biāo)準(zhǔn)為車輪離地間隙不超過5.08cm,可見160km/h,還不是騰勢N9魚鉤測試的極限速度。這一極限成績證明了騰勢N9極致操穩(wěn)性能,重新定義了大型SUV的安全新高度。
為什么騰勢N9魚鉤測試速度能做到160km/h這么高?關(guān)鍵在于騰勢N9的兩項核心技術(shù)。云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r調(diào)整懸架的阻尼和剛度,優(yōu)化車輛的支撐性能,有效抑制側(cè)翻。易三方技術(shù)可以在極限轉(zhuǎn)向時,獨立調(diào)節(jié)每個車輪的扭矩,同時配合后轉(zhuǎn)角度,瞬間產(chǎn)生精準(zhǔn)的反向橫擺力,幫助車輛保持穩(wěn)定。通過這兩項技術(shù)的智能協(xié)同配合,騰勢N9在高速行駛(160km/h)時,能夠完美通過魚鉤測試的挑戰(zhàn),展現(xiàn)出卓越的操控性能和安全性。
從仰望U8的高速爆胎行業(yè)首測,到騰勢Z9GT霸榜麋鹿測試最高成績(93.6km/h),到騰勢N9上演高速直線、彎道、冰雪道路的全場景“爆胎秀”,再到騰勢N9塑造最極限的魚鉤測試全球記錄(160km/h),比亞迪一直用技術(shù)為用戶帶來最安心的駕駛體驗,打造安全新標(biāo)桿!
3月21日,騰勢N9已經(jīng)正式上市,除了極致的安全性能,還全系標(biāo)配比亞迪天神之眼高階智駕,擁有同級最大第三排空間,這樣一臺安全、智能、舒適面面俱到的全能SUV,必然成為50萬內(nèi)SUV的銷量黑馬。
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騰勢N9 SUV創(chuàng)下全球魚鉤測試速度記錄,以160km/h通過挑戰(zhàn)。該車采用云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)和易三方技術(shù),提供卓越的操控性能和安全性。此成就再次展示了比亞迪在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的實力,并鞏固了其作為50萬內(nèi)SUV銷量黑馬的地位。
側(cè)翻 |魚鉤測試比亞迪旗下品牌仰望汽車推出旗艦轎車U7,搭載云輦-Z智能懸架、易四方四電機系統(tǒng)及2.0T水平對置發(fā)動機。該車采用全球首款全電動化懸架系統(tǒng),具備超快的響應(yīng)速度和精準(zhǔn)的控制能力。同時,U7還配備了高階智駕系統(tǒng)和丹拿鉑金證據(jù)系列音響系統(tǒng)。純電版續(xù)航720km,插混版綜合續(xù)航超1000km。
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