太平洋科技 出行

近日，北京奔馳正式推出2025款改款GLC L車型，全系保持6款配置架構(gòu)，指導(dǎo)價(jià)維持42.78萬(wàn)元至53.13萬(wàn)元區(qū)間。新車在保留原有動(dòng)力參數(shù)與核心配置的基礎(chǔ)上，通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)全系油耗降低，同時(shí)著強(qiáng)化智能交互系統(tǒng)與駕駛輔助功能。

車身尺寸保持4826/1890/1714毫米的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)，軸距仍為2977毫米，提供5座與7座兩種布局。外觀新增MANUFAKTUR貝母白高級(jí)定制車漆，配合19英寸至20英寸多款輪轂造型，形成包含北極白、綠礫石銀等共9種車漆選擇。

AMG風(fēng)格運(yùn)動(dòng)套件與越野外觀組件的選裝配置繼續(xù)保留，LED高性能大燈組成為全系標(biāo)配項(xiàng)。

座艙延續(xù)奔馳品牌豪華定位，12.3英寸液晶儀表與11.9英寸豎置中控屏組成的基礎(chǔ)架構(gòu)未作調(diào)整。座椅材質(zhì)仍為仿皮包裹，但五座版坐墊進(jìn)行加厚加長(zhǎng)處理，七座車型新增B柱獨(dú)立出風(fēng)口與第三排杯架。

圓形空調(diào)出風(fēng)口與平底方向盤的經(jīng)典組合得以保留，64色氛圍燈與15揚(yáng)聲器柏林之聲音響系統(tǒng)繼續(xù)作為高端配置存在。

此次改款的核心升級(jí)集中在智能交互領(lǐng)域。全系標(biāo)配第三代MBUX系統(tǒng)，硬件層面搭載高通驍龍8295芯片，系統(tǒng)運(yùn)算能力較前代提升約30%。

語(yǔ)音控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"免喚醒"直接指令操作，覆蓋空調(diào)、導(dǎo)航等高頻功能，并深度整合高德3D導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂及嗶哩嗶哩等第三方應(yīng)用。5G通信模塊的加入提升車機(jī)聯(lián)網(wǎng)穩(wěn)定性，OTA空中升級(jí)效率同步優(yōu)化。

駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)至L2+級(jí)別，在高速公路與城市快速路場(chǎng)景中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、智能超車及大車避讓功能。泊車輔助系統(tǒng)通過算法優(yōu)化，將障礙物識(shí)別率與泊車成功率提升至95%以上，配合透明底盤技術(shù)形成多維度環(huán)境感知能力。全系繼續(xù)標(biāo)配4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱。

動(dòng)力單元維持M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)組合，GLC 260 L車型最大功率204馬力，綜合油耗由7.4L/100km降至7.2L/100km；GLC 300 L車型最大功率258馬力，綜合油耗從7.6-7.7L/100km降至7.4-7.5L/100km。動(dòng)力參數(shù)未作調(diào)整，油耗優(yōu)化主要來(lái)自電控系統(tǒng)與能量回收策略的改進(jìn)。

當(dāng)前豪華中型SUV市場(chǎng)中，奔馳改款GLC L的直接競(jìng)品仍為寶馬X3與奧迪Q5L。相較競(jìng)品車型，在42萬(wàn)-53萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，三款車型的配置差異主要集中在智能駕駛輔助等級(jí)與座艙交互體驗(yàn)層面。大家認(rèn)為該車銷量會(huì)是多少？