近日有網(wǎng)友分享了小米SU7 Ultra的事故,其在賽道出現(xiàn)了碰撞了,場(chǎng)面相當(dāng)慘烈。
從現(xiàn)場(chǎng)圖片看,小米SU7 Ultra撞的挺狠,車頭受損嚴(yán)重,車內(nèi)安全氣囊都彈了,萬(wàn)幸是在賽道里面撞的,可見(jiàn)1548匹馬力真不是開(kāi)玩笑。
有提車小米SU7 Ultra的車主表示,準(zhǔn)備去賽道上練練,而雷軍也是表示,“一定一定注意安全。下賽道,強(qiáng)烈建議參加正式培訓(xùn),非常重要!。
對(duì)于類似的情況,小米官方還給出了詳細(xì)的說(shuō)明:
小米SU7 Ultra原廠無(wú)需改裝即可上賽道,但在進(jìn)行賽道駕駛之前,您需要充分了解車輛并保證車輛狀態(tài)健康,并掌握必要的賽道專業(yè)駕駛知識(shí)及規(guī)則。我們非常嚴(yán)肅的提醒大家,賽道駕駛是一項(xiàng)富有激情和挑戰(zhàn)的運(yùn)動(dòng),需要具備足夠的專業(yè)知識(shí)和充分練習(xí),否則極易發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)。
我們建議所有想上賽道的小米SU7 Ultra用戶都能夠先參加小米汽車精英駕駛培訓(xùn),或參與各類專業(yè)機(jī)構(gòu)組織的國(guó)家賽車執(zhí)照(場(chǎng)地類)培訓(xùn),可幫助您初步或更好地了解賽道駕駛技巧和規(guī)則。
在上賽道前,建議您到小米授權(quán)的售后服務(wù)中心檢查車輛狀態(tài),檢查輪胎胎壓、輪胎花紋深度、制動(dòng)片厚度等,如果您此前進(jìn)行過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的激烈駕駛,還需要檢查制動(dòng)液狀態(tài)。
在初次使用小米SU7 Ultra的賽道模式之前,您需要在車機(jī)中完成對(duì)駕駛安全注意事項(xiàng)的學(xué)習(xí),并通過(guò)考試,方可解鎖賽道模式。
如果您是第一次在該賽道駕駛,建議循序漸進(jìn),先充分熟悉賽道路線和剎車點(diǎn)。您可以使用小米SU7 Ultra自帶的“賽道大師App”,了解其他車友在該賽道的路線和駕駛方式。
小米SU7 Ultra具備多種賽道駕駛模式,且各類駕駛參數(shù)豐富可調(diào)。在初次體驗(yàn)賽道時(shí),建議不要貿(mào)然使用排位模式,先使用耐力模式適應(yīng)賽道駕駛節(jié)奏,并將電子控制系統(tǒng)(ESC、TCS)保持在高擋位。
最后,我們?cè)诖撕粲跛行∶?SU7 Ultra的用戶在享受賽道駕駛的樂(lè)趣同時(shí)一定要注意安全,對(duì)速度保持敬畏之心。
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小米SU7 Ultra在賽道上發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故,車頭受損嚴(yán)重,安全氣囊彈出。小米官方提醒用戶,在參加賽道駕駛前需了解車輛狀況、掌握專業(yè)知識(shí)和規(guī)則,并建議參加培訓(xùn)。同時(shí)呼吁注意安全并對(duì)速度保持敬畏之心。 140字簡(jiǎn)介:小米SU7 Ultra在賽道上發(fā)生碰撞事故,車頭受損嚴(yán)重,安全氣囊彈出。
小米SU7 Ultra | 賽道駕駛今日九號(hào)公司宣布將深度融合DeepSeek,成為兩輪電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)首個(gè)率先布局DeepSeek的廠商。
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比亞迪 | 銷量榜首凱迪拉克發(fā)布全新純電動(dòng)SUV凱雷德IQL,定位為加長(zhǎng)版凱雷德IQ。預(yù)計(jì)2025年開(kāi)始在底特律工廠生產(chǎn)并面向全球銷售。提供四種車型,起價(jià)95萬(wàn)元。配備55英寸曲面大屏和11英寸控制屏,搭載前后雙電機(jī),最大功率750馬力,續(xù)航里程預(yù)估724公里。與仰望U8等車型競(jìng)爭(zhēng),在價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)但功能方面略遜一籌。
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