太平洋科技 出行

2月9日，長安汽車在重慶召開智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0計劃”暨深藍汽車全場景智能駕駛解決方案發(fā)布會，會中長安汽車正式發(fā)布“北斗天樞2.0計劃”，同時公布深藍品牌發(fā)布全場景智能駕駛解決方案，旗下多款新車迎來發(fā)布上市。

長安汽車董事長朱華榮在發(fā)布會上強調(diào)“北斗天樞2.0不是技術(shù)參數(shù)的堆砌，而是以用戶體驗為核心重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)價值�！辈⒂媱澰谖磥砣�年內(nèi)推出35款數(shù)智新車型，這些車型將全面向智能化轉(zhuǎn)型。自今年起，長安汽車旗下所有品牌的乘用車將不再開發(fā)非數(shù)智化新產(chǎn)品。此外，從今年的全新產(chǎn)品開始，長安汽車將全系標(biāo)配智駕接口，以提升智能化水平。

北斗天樞2.0計劃聚焦“智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能云服”四大核心領(lǐng)域。根據(jù)規(guī)劃，長安汽車將在10萬元級別車型中首次引入激光雷達技術(shù)。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前國內(nèi)搭載激光雷達的車型平均售價超過25萬元，而長安此舉或?qū)⒏膶懶袠I(yè)智能駕駛配置標(biāo)準(zhǔn)。

此外，長安還提出三大目標(biāo)：2025年實現(xiàn)L4級自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)落地；2030年打造用戶場景覆蓋率達90%的“超級智能終端”；構(gòu)建覆蓋全球的智能出行服務(wù)生態(tài)。

長安汽車計劃在未來五年內(nèi)新增8座符合技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的新型工廠，以提升制造能力和效率。同時，正在推進“一體兩翼”AI發(fā)展策略，通過人工智能重塑研發(fā)、供應(yīng)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)等體系，更高效地為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

智艙方面，長安將同步推出“ConnectX”3.0智能座艙系統(tǒng)，集成多模態(tài)交互、3D全息助手及場景引擎功能。測試數(shù)據(jù)顯示，其語音響應(yīng)速度提升40%，并實現(xiàn)跨設(shè)備任務(wù)無縫流轉(zhuǎn)。此外，長安宣布自研的“智航駕駛”系統(tǒng)將在2024年量產(chǎn)車型中實現(xiàn)高速NOA（領(lǐng)航輔助）全場景覆蓋，城市道路復(fù)雜場景通過率目標(biāo)值達95%。

長安本次戰(zhàn)略升級直指智能汽車產(chǎn)業(yè)三大痛點：電子電氣架構(gòu)迭代滯后、軟件盈利模式模糊、生態(tài)協(xié)同效率不足。據(jù)波士頓咨詢預(yù)測，至2030年，中國智能汽車市場規(guī)模將超6萬億元。

深藍汽車也在今晚公布三套智能駕駛解決方案，分別是DEEPAL AD PRO、華為乾崑智駕ADS SE和華為乾崑智駕ADS。

其中DEEPAL AD PRO智駕系統(tǒng)作為深藍自主研發(fā)的解決方案，該系統(tǒng)通過BEV+Transformer架構(gòu)實現(xiàn)城市道路場景覆蓋率突破95%，新增智能避讓、緊急制動增強等8項主動安全功能，已通過C-NCAP五星安全認證。并且該系統(tǒng)集成DeepSeek深度求索大模型，語音交互準(zhǔn)確率提升至98%，預(yù)計本季度完成全系車型推送。

作為和華為深度合作的ADS SE智駕系統(tǒng)，將于第三季度迎來ADS 3.0版本OTA升級，離車泊入功能下放。重點優(yōu)化離車泊入功能的定位精度與執(zhí)行效率，泊車場景適用性提升至地下五層停車場等復(fù)雜環(huán)境，并將其下放到10萬級市場。

旗艦級的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭載192線激光雷達與800萬像素雙目攝像頭，在重慶山地道路實測中實現(xiàn)99.3%的接管通過率，復(fù)雜路口決策響應(yīng)時間縮短至0.8秒。

用戶權(quán)益方面，深藍S05全系車型即日起免費贈送價值6000元的高階智駕包，包含自動變道輔助、記憶泊車等12項核心功能。

新車方面，深藍汽車全新旗艦級全尺寸智能SUV——深藍S09正式亮相。新車采用全新的“共生美學(xué)”設(shè)計，造型更圓潤。封閉式前臉和一體貫穿式的深藍星環(huán)大燈，視覺沖擊力十足。側(cè)面造型修長，線條流暢，細節(jié)上也采用了隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈。同時搭載華為乾崑智駕ADS3.0ed by HUAWEI ADS 3.0，未來將首批升級最新一代華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，支持端到端智駕。

深藍S09車身長寬高5205mm*1996mm*1800mm，軸距3105mm，并采用2+2+2六座布局。該車首搭專屬定制HarmonySpace鴻蒙智能座艙，采用雙15.6英寸聯(lián)屏設(shè)計。擁有AR-HUD、前排座椅8點按摩/通風(fēng)/加熱、二排可橫滑雙零重力座椅、21.4英寸娛樂屏、一體式移動中島、10L冷暖箱等實用配置。

動力方面，深藍S09搭載深藍超級增程2.0技術(shù)，使用新藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用增程器與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)組成增程式動力系統(tǒng)，電機總功率高達362kW。匹配40.18kWh電池，純電續(xù)航里程最高180km。采用前雙叉臂式+后H臂型多連桿獨立懸架的組合，并同時配備CDC+空氣彈簧的組合。

最后，為回饋一直支持深藍的老用戶，除了深藍S05的6000元高階包全系免費贈送外。深藍S07 AD PRO智駕版和深藍S07 華為乾崑智駕ADS SE版正式上市，共推出7款車型，售價區(qū)間為16.99-19.79萬元。此外，深藍L07 AD PRO智駕版和深藍L07華為乾崑智駕ADS SE版也迎來上市，分別推出3款車型，共6款車型，售價區(qū)間15.19-17.09萬元。

長安汽車今天發(fā)布的“北斗天樞2.0”計劃就像是在2025競爭激烈的車市中丟下一顆重磅炸彈，有點像是要“掀桌子”那個意思了，大家覺得中國車市智駕普及還需要多久呢？