今天是蛇年春節(jié)后開工第一天,雷軍6點(diǎn)多就發(fā)文表示,小米SU7 Ultra樣車今日起陸續(xù)到店,可以親自體驗(yàn)了。
據(jù)介紹,全國42城112店開放小米SU7 Ultra的靜態(tài)品鑒, 用戶可提交預(yù)約,全新產(chǎn)品專家“Ultra Master”將與用戶聯(lián)系,安排和服務(wù)品鑒活動。
SU7 Ultra是小米最強(qiáng)車型,也是小米品牌歷史上最貴的單品,定價為81.49萬元。
按照官方此前透露,該車型將在今年3月發(fā)布量產(chǎn)版,隨后正式上市。
量產(chǎn)車將會和原型車采用同樣的底盤結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電池包,也就是V8s+V8s+V6s三電機(jī),擁有1548匹馬力,搭載麒麟二代電池。
車輛的0-100km/h加速時間僅為1.98秒,0-200km/h加速時間為5.86秒,0-400m加速時間為9.23秒,而最高時速將超過350km/h。
車身尺寸上,新車長寬高分別為5115/1970/1465mm,軸距為3000mm,除了軸距與普通版車型一致外,其余尺寸均有所增加。
車內(nèi)整體布局與普通車型一致,但在細(xì)節(jié)用料上增加了更多的碳纖維與Alcantara材質(zhì)搭配。車內(nèi)升級了全新的運(yùn)動方向盤和運(yùn)動座椅,中控屏內(nèi)提供專屬座艙UI設(shè)計(jì)、3種模擬運(yùn)動聲浪并內(nèi)置“賽道大師“功能。
續(xù)航部分,CLTC續(xù)航里程為620km,電耗為16.5kWh/100km,整備質(zhì)量小于2400kg,最小轉(zhuǎn)彎直徑11.7m,制動距離30.8米。
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小米SU7 Ultra樣車今日起陸續(xù)到店,用戶可提交預(yù)約進(jìn)行靜態(tài)品鑒。這是小米品牌歷史上最貴的單品,定價為81.49萬元。量產(chǎn)車將在今年3月發(fā)布,并采用V8s+V8s+V6s三電機(jī)底盤結(jié)構(gòu)和麒麟二代電池,加速時間僅1.98秒,最高時速超過350km/h。新車尺寸有所增加,在內(nèi)部布局、材料和功能方面也有升級。
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極氪副總裁 | 電獵裝007GT