太平洋科技 出行

      本月10日，煥新版特斯拉Model Y突然開(kāi)賣(mài)，共推出2款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為26.35-30.35萬(wàn)元。 

     而據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露的數(shù)據(jù)顯示，雖然爭(zhēng)議很多，但新款Model Y依舊暢銷(xiāo)，上市首日就獲得了5萬(wàn)多個(gè)訂單。

     近日，網(wǎng)絡(luò)上再次曝光了這款車(chē)的實(shí)車(chē)圖，更加全面，甚至連細(xì)節(jié)都有展示。

     相較于在售款，新車(chē)前后變化較大，換裝了采用分體式車(chē)燈，上部日行燈為三段式設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)的日行燈比其他品牌車(chē)型更寬，下部的大燈組更修長(zhǎng)，會(huì)是一個(gè)獨(dú)立的透鏡，燈組兩側(cè)有導(dǎo)流槽。

     但也正因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致煥新Model Y遭到了不少人的批評(píng)，有人甚至稱(chēng)其偷師了中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)小鵬。

     實(shí)際上，新車(chē)其實(shí)是借鑒了自家的賽博越野旅行車(chē)、賽博無(wú)人電動(dòng)車(chē)中，整車(chē)造型更硬朗，線條更流暢，尾部搭載了全球首創(chuàng)的漫反射式尾燈，強(qiáng)化辨識(shí)度的同時(shí)也能增加視覺(jué)柔和、高級(jí)感。

     尺寸方面， 新款Model Y長(zhǎng)寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距為2890mm，相較于現(xiàn)款，軸距沒(méi)有變化，車(chē)長(zhǎng)增加47mm，寬度減少1mm，因此顯得更加挺拔。 

     內(nèi)飾部分，新款Model Y材質(zhì)重點(diǎn)提升，整體更具檔次感，實(shí)體轉(zhuǎn)向燈撥桿得到保留，但是依然會(huì)采用屏幕換擋，方向盤(pán)上的鳴笛按鍵仍然在中央，按鍵區(qū)域多了四個(gè)按鍵，且依舊沿用了滾輪按鍵。

     舒適性配置是此次新款重點(diǎn)提升的內(nèi)容， 增加了前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng)以及人體工學(xué)頭枕，同時(shí)新增了環(huán)繞式氛圍燈、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排坐墊再加長(zhǎng)15mm， “一鍵折疊”后可實(shí)現(xiàn)2130+升儲(chǔ)物空間。

     新增鍍銀涂層的全景玻璃車(chē)頂，防曬隔熱能力升級(jí)，音響采用16個(gè)揚(yáng)聲器，同時(shí)新增全新靜音系統(tǒng)，搭載雙層聲學(xué)玻璃，大幅降低胎噪路噪，全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，配合車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，粗糙路面濾振效果提升51%。

     至于動(dòng)力系統(tǒng)， 新款Model Y續(xù)航再次提升，入門(mén)車(chē)型續(xù)航已達(dá)到593km，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航更是來(lái)到719km，由于風(fēng)阻更低，對(duì)應(yīng)最低電耗分別為11.9kWh/100km和12.4kWh/100km ，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域絕對(duì)配得上那四個(gè)字。