太平洋科技 出行

近日，吉利雷達(dá)汽車(chē)旗下的雷達(dá)金剛正式上市。新車(chē)定位于全球商乘兩用純電皮卡，共推出7款車(chē)型，售價(jià)9.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。

外觀方面，新車(chē)整體造型繼承傳統(tǒng)皮卡的經(jīng)典造型，提供白金剛、霧藍(lán)金剛、灰金剛、藍(lán)金剛和黑金剛五種配色可供選擇。前臉采用犀利的分體式大燈搭配中網(wǎng)，給人一種較為硬朗的風(fēng)格。車(chē)尾部分也采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，尾部貨廂有踏板和鏈條等實(shí)用的小配件。

新車(chē)采用大五座布局，擁有115°大靠背角，久坐不累，怠速分布低于35dB。車(chē)身尺寸方面，雷達(dá)金剛的長(zhǎng)寬高分別為5260（5500）/1900/1865mm，貨廂尺寸為1525（1765）/1450/540mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑為6.1m。長(zhǎng)廂版車(chē)型的貨廂容積約為1400L。此外，貨廂內(nèi)部還采用了比傳統(tǒng)鈑金鋼材堅(jiān)硬1.2倍的STC高端復(fù)合成型材質(zhì)，兼具防腐蝕性和堅(jiān)固的特征，同時(shí)高低溫性能更強(qiáng)。

安全方面，新車(chē)擁有255mm離地間隙的高底盤(pán)，同時(shí)電池包IP68級(jí)防塵防水，鎧甲防剮蹭。車(chē)身由70%高強(qiáng)度鋼組成，車(chē)身四周防撞梁全方位保護(hù)，車(chē)頂抗壓達(dá)到8噸，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度30300N點(diǎn)m/deg。擁有95%的最大爬坡度和55%滿載爬坡度，在滿載狀態(tài)下制動(dòng)距離僅需39m。車(chē)底扭矩能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，應(yīng)對(duì)雪地、泥地、越野多種惡劣場(chǎng)景也能輕松脫困。

動(dòng)力方面，新車(chē)有兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩種車(chē)型，兩驅(qū)版最大功率為180kW，最大扭矩為309N·m；四驅(qū)版最大功率為280kW，最大扭矩為485N·m，擁有97%的純電直驅(qū)傳動(dòng)，零百加速時(shí)間為5.7s。充電方面，擁有380V的快充口和15kW的對(duì)外放電功率。

作為一款定位為全球商乘兩用純電皮卡的雷達(dá)金剛，這次的上市價(jià)格可以說(shuō)讓人眼前一亮。它不僅能滿足日常使用需求，還兼顧了較低的用車(chē)成本，真正體現(xiàn)了“性價(jià)比之選”的定位。大家認(rèn)為新車(chē)上市之后會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)呢？