太平洋科技 出行

近日在最新一批工信部名單里出現(xiàn)了賽博越野旅行車——特斯拉Cybertruck的名字。目前申報(bào)入國的只有一款車型，基于48V低壓架構(gòu)打造，采用三電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率分別為206kW、222kW、222kW，電能消耗量為22.6kWh/100km，續(xù)航里程為618km，百公里加速2.7s，整車整備質(zhì)量為3104kg。

外觀方面，新車極具賽博朋克風(fēng)格，被網(wǎng)友親切的稱為賽博越野旅行車，設(shè)計(jì)極具未來感。前臉采用“一字型”大燈和造型夸張的前擋風(fēng)，另外還有一個(gè)大尺寸的前雨刷。車身側(cè)面，新車采用了多邊形車身設(shè)計(jì)，棱角分明，給人一種強(qiáng)烈的科幻感。車身采用了超硬不銹鋼材質(zhì)，官方表示新車搭載的玻璃可抵御時(shí)速112km/h的棒球或四級冰雹的沖擊。采用無框車門和三角后視鏡設(shè)計(jì)，另外還配備了電動(dòng)前備廂。整車風(fēng)阻低至0.34Cd。車身尺寸方面 ，新車長寬高分別為5683/2201/1791mm。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾采用簡潔大的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前排配備18.5英寸觸摸屏，后排配備9.4英寸觸摸屏，另外全車還有多處無線充電和各類接口裝置。后備箱的容積更是夸張，基礎(chǔ)儲物空間達(dá)到1897L，如果折疊第二排座椅，可額外增加1530L的空間。

配置方面，新車配備hw4.0最新自動(dòng)輔助駕駛硬件，支持完成自動(dòng)駕駛。搭載電子自適應(yīng)空氣懸架，可提供432mm的離地間隙和305mm的移動(dòng)幅度，輕松應(yīng)對各種惡劣路況。同時(shí)支持外放電功能，外放電量最高為11.5kW。

目前來說，特斯拉Cybertruck入華進(jìn)程還具備一定的不確定性，首要的問題是滿足中國市場的安全標(biāo)準(zhǔn)，符合國內(nèi)的行人碰撞保護(hù)要求。目前特斯拉Cybertruck 四驅(qū)版的北美售價(jià)是7.449萬美元（約合人民幣54萬元），如果進(jìn)口到國內(nèi)的話，大家猜猜價(jià)格會在多少？