比亞迪海豹06GT上市:零百加速4.9秒,13.68萬元起

Esther 編輯:劉天旭 發(fā)布于:2024-10-18 21:56 PConline原創(chuàng)

10月18日,比亞迪海洋網(wǎng)專為年輕人打造的第一臺(tái)GT--海豹06GT正式上市,新車定位純電中型轎車,共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間13.68-18.68萬元。新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造,被稱為“行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮”。

外觀方面,海豹06GT采用全新海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語言,并提供四款外觀顏色,其造型基于OCEAN-M概念車打造。前臉封閉式進(jìn)氣格柵和犀利的一體式LED大燈組連貫在一起,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。兩側(cè)大尺寸的進(jìn)氣口,與機(jī)艙蓋上的隆起筋線搭配相得益彰,進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)特性,看起來動(dòng)感十足。

車身側(cè)面線條流暢,并配備了隱藏式門把手,搭配花瓣樣式的輪轂設(shè)計(jì),使整個(gè)車身看起來更加協(xié)調(diào)有張力。

車尾部分,海豹06GT在后包圍采用了大尺寸熏黑的擴(kuò)散器組件,尾部采用了貫穿式尾燈組,并且內(nèi)部還增添了新造型燈組,優(yōu)化了其尾部的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高辨識(shí)度。

海豹06GT車身尺寸為4630mm*1880mm*1490mm,軸距達(dá)到2820mm,在同級(jí)車型中空間表現(xiàn)較為出色。

內(nèi)飾方面,海豹06GT延續(xù)了海洋家族化美學(xué)風(fēng)格,整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)約時(shí)尚,提供貝殼白、暮色藍(lán)兩種配色供用戶選擇。新車還配備了10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),副儀表臺(tái)位置還擁有手機(jī)無線充電以及電子擋把等設(shè)計(jì),配合三輻式平底多功能方向盤。除此之外,座椅采用了一體式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),使用了高級(jí)皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,為用戶提供了良好的支撐性和舒適性。較大亮點(diǎn)是新車采用多色氛圍燈及創(chuàng)新的可升降杯托氛圍燈,可配合丹拿音響進(jìn)行律動(dòng)變化。

智能化方面,海豹06GT配備智能座艙高階版-DiLink 100,可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能語音控制、地圖壁紙雙桌面、3D控車等功能。此外新車配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛,提供車道領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等智能輔助駕駛功能。全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊,為用戶提供滿滿安全感。

動(dòng)力性能方面,海豹06GT提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本供選擇,四驅(qū)版百公里加速僅需4.9秒。其中單電機(jī)車型提供了160kW和165kW兩種功率,對(duì)應(yīng)扭矩分別為310N·m和330N·m。雙電機(jī)四驅(qū)車型前電機(jī)最大功率110kW,后電機(jī)最大功率200kW,四驅(qū)車型還配備iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD頻率可變阻尼減振器,操控表現(xiàn)不錯(cuò)。

電池續(xù)航方面,新車搭載容量為59.52kWh或72.96kWh兩種規(guī)格的電池組,CLTC工況下對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為505km后驅(qū)、605km后驅(qū)、550km四驅(qū)。除此之外,新車還搭載了先進(jìn)的800V碳化硅高壓平臺(tái),支持快速充電,并且配備了多種技術(shù)創(chuàng)新來優(yōu)化充電過程,減輕了用戶的補(bǔ)能焦慮。

作為一款純電“小鋼炮”,海豹06GT在同級(jí)車型中并沒有特別直接的對(duì)手。0-100km/h加速僅需4.9s,這臺(tái)運(yùn)動(dòng)兩廂車或許是年輕人的第一臺(tái)GT。而今天公布的上市價(jià)格,比預(yù)售價(jià)稍低一些,相信將會(huì)在車市上引發(fā)新一輪的關(guān)注熱潮,你會(huì)考慮它嗎?

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比亞迪海豹06GT | 純電中型轎車
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自動(dòng)駕駛科技 | Robotaxi
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