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2024年10月10日，小鵬汽車宣布其全新車型——小鵬P7+正式上市。在此之前的2024云棲大會(huì)上，小鵬P7+已經(jīng)有了首次亮相，官方將這款車定位為中國(guó)首款A(yù)I汽車。此次發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)表示：小鵬汽車未來(lái)10年將是面向全球的AI汽車公司，小鵬P7+是搭載小鵬新一代自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái)的首款車型。這款定位為“全球首款A(yù)I汽車”的智能新車，不僅在外觀設(shè)計(jì)上采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更在內(nèi)部配飾、配置以及動(dòng)力性能方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

除此之外，小鵬P7+將在10月14日巴黎車展開(kāi)啟預(yù)售，11月上旬上市，公布正式價(jià)格并開(kāi)啟交付。

在外觀方面，小鵬P7+的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了小鵬汽車的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體簡(jiǎn)約而科幻。前臉采用了貫穿式的LED燈帶和分體式燈組，形成了標(biāo)志性的“X Robot Face”。新車提供了新月銀、星云白、暗夜黑、星暮紫、云貝米5種車身顏色。其中四款為撞色設(shè)計(jì)，增添了個(gè)性化選擇。車身尺寸為5056×1937×1512mm，軸距達(dá)到3000mm，相比P7i更大，提供了更為寬敞的內(nèi)部空間，也是小鵬目前尺寸最大的轎車。

側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.206Cd，有助于提升車輛的行駛效率。輪胎規(guī)格方面，低配235/60 R18，高配255/45 R20。車尾部分，“C”字形的尾燈具有很高的辨識(shí)度，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而富有層次感。

內(nèi)飾方面，小鵬P7+采用了極為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備了三塊屏幕：儀表盤(pán)+中控屏+后排娛樂(lè)屏，并配有全景天幕，副駕座椅后面安置有小桌板，提供了便捷的辦公和娛樂(lè)體驗(yàn)。車內(nèi)采用了白色內(nèi)飾風(fēng)格，在中控臺(tái)并沒(méi)有物理按鍵的身影，展現(xiàn)了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與小鵬X9十分相似，并且新車搭載了HIFI高保真音響，支持全景立體環(huán)繞聲和星瀑式氛圍燈。除此之外，全車4個(gè)座椅全系標(biāo)配通風(fēng)、加熱和按摩功能且后排座椅支持椅背電動(dòng)調(diào)節(jié)，還提供了8英寸屏幕，可以控制娛樂(lè)系統(tǒng)及后排空調(diào)、座椅等等。

在智駕方面，小鵬P7+搭載全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺(jué)方案，其最大的變化在于感知和識(shí)別速度上的提升，應(yīng)用2顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片，算力為508TOPS。據(jù)官方宣傳，這套鷹眼視覺(jué)方案的感知距離提升了125%，識(shí)別速度提升40%。同時(shí)，新車智駕標(biāo)配雙Orin-X芯片，算力達(dá)到了508TOPS，全系標(biāo)配AI智駕能力。小鵬P7+首發(fā)搭載AI天璣XOS 5.4.0，支持0速激活、原地啟動(dòng)XNGP，交付即可用。

動(dòng)力上，小鵬P7+提供了兩種動(dòng)力版本，分別為180kW和230kW，續(xù)航方面，P7+提供60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格的搭載磷酸鐵鋰電池包，純電續(xù)航分別為575km、685km，而小尺寸輪轂的車型續(xù)航為602km、710km。新車基于扶搖架構(gòu)打造，支持800V高壓平臺(tái)快充技術(shù)，大大縮短了充電時(shí)間。

小鵬P7+是小鵬繼MONA M03之后的又繼承者，全新的視覺(jué)智駕方案、更加智能的AI玩法以及更新改良后的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等等，體現(xiàn)出了在這款新車上的期待值是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高的，憑借新車型獨(dú)特的AI技術(shù)和卓越的性能，小鵬P7+有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車市場(chǎng)中脫穎而出。