太平洋科技 出行

邁凱倫汽車近日發(fā)布了全新超級跑車W1的官方圖片 ，這款備受期待的P1繼任者搭載了V8混合動力系統(tǒng)，能夠輸出高達(dá)1275馬力的驚人功率。

W1的0-100km/h加速僅需2.7秒，0-200km/h加速時間5.8秒，而0-300km/h加速時間更是不到12.7秒。

邁凱倫W1全球限量銷售399輛，所有車輛已經(jīng)預(yù)訂一空，英國市場起售價約為200萬英鎊，最終售價將根據(jù)客戶選擇的MSO個性化定制服務(wù)進(jìn)行調(diào)整。

全新邁凱倫W1在設(shè)計上采用了輕量化元素，整車重量僅為1399公斤。

流線型車身采用雙拼撞色設(shè)計，頭燈造型修長，Anhedral鷗翼車門設(shè)計引人注目。

車身側(cè)面保留了邁凱倫標(biāo)志性的進(jìn)氣口設(shè)計，車尾則配備中置雙出排氣和主動式長尾尾翼，提供強(qiáng)大的空氣動力學(xué)效果。

車內(nèi)設(shè)計既熟悉又新穎，中控臺修長且偏向駕駛員一側(cè)，延續(xù)了邁凱倫P1的經(jīng)典設(shè)計。

新車配備了8英寸高清觸摸屏，支持蘋果Carplay功能，并通過USB-C接口激活，同時增加了USB-A接口用于充電和數(shù)據(jù)傳輸。

全新邁凱倫W1采用Aerocell碳纖維單體結(jié)構(gòu)，固定座椅直接整合于單體結(jié)構(gòu)中，軸距縮短了近70毫米，增加了腿部空間。

座椅設(shè)計提供了沉浸式駕駛體驗，配色與車身呼應(yīng)，形成漸變效果。

在性能方面，W1配備了邁凱倫第三代賽道主動式底盤控制（RCC III）懸架系統(tǒng)、液壓高性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)，確保了從公路到賽道的卓越駕駛體驗。

動力方面，W1采用中置后驅(qū)布局，搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率928馬力，電驅(qū)系統(tǒng)最大功率347馬力，綜合功率達(dá)到1275馬力。

MHP-8 V8發(fā)動機(jī)采用輕量化設(shè)計和等離子噴涂工藝，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)9200rpm/min。

邁凱倫W1的最高時速被電子系統(tǒng)限制在350km/h，展現(xiàn)了其卓越的性能。