近日,比亞迪保險(xiǎn)公布的二季度償付能力報(bào)告。
比亞迪財(cái)險(xiǎn)的總資產(chǎn)36.9億元, 上半年實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入6726.23萬(wàn)元,凈利潤(rùn)1846.20萬(wàn)元, 其中二季度凈利潤(rùn)603.72萬(wàn)元。
保險(xiǎn)產(chǎn)品方面,目前比亞迪保險(xiǎn)的車均保費(fèi)為4900元,其中100%為直銷渠道的新車簽單。
比亞迪車險(xiǎn)出單量達(dá)到1.37萬(wàn)件, 4900元的件均價(jià)格,略高于我國(guó)新能源車險(xiǎn)2023年約4000元的件均水平。
目前,比亞迪財(cái)險(xiǎn)已開啟投保入口,其微信公眾號(hào)也已上線,車主在公眾號(hào)上即可自主選購(gòu)?fù)侗!?/p>
不過(guò),目前可選地區(qū),僅有安徽、江西、山東、河南、湖南、廣東、陜西等7個(gè)省份,其他省份預(yù)計(jì)會(huì)隨著審批通過(guò)陸續(xù)放開。
據(jù)悉,目前新能源汽車面臨著保費(fèi)貴、投保難的行業(yè)難題,車險(xiǎn)公司也背負(fù)著虧損的壓力。
而比亞迪作為車企方,入局車險(xiǎn)行業(yè)后,能夠根據(jù)自身的車型特點(diǎn),以及汽車供應(yīng)鏈的規(guī)模效應(yīng),提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的維保價(jià)格,進(jìn)而對(duì)投保車主實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)費(fèi)用減負(fù)。
王傳福此前表示, 比亞迪將進(jìn)一步降低保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的各項(xiàng)成本和費(fèi)用,讓新能源汽車的保險(xiǎn)不但不賠錢,還可以賺錢。
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英特爾在CES2025推出全新整車架構(gòu)方案,包括軟件定義架構(gòu)與重塑汽車“大腦”,發(fā)布了銳炫B系列顯卡和自適應(yīng)控制單元等多款新品。銳炫B系列顯卡提供強(qiáng)大的圖形處理能力,支持無(wú)云端延遲的車內(nèi)AI體驗(yàn);自適應(yīng)控制單元為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)更先進(jìn)的算法方案。
軟件定義架構(gòu) | 英特爾紅旗全新純電SUV天工08上市,共推出5款車型,售價(jià)范圍23.98-33.98萬(wàn)元。購(gòu)車可享2千抵1.7萬(wàn)元的紅包禮、最高2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼和2年免息金融方案。新車提供終身免費(fèi)高階智駕、保養(yǎng)等權(quán)益。天工08采用紅旗全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備靈犀座艙和按鍵式內(nèi)側(cè)車門開啟方式。
紅旗 | 天工08小鵬匯天在CES 2025上展示了分體式飛行汽車“陸地航母”,引起圍觀者熱議。該公司表示正在建設(shè)全球首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)飛行汽車工廠,計(jì)劃明年第三季度竣工,并于2026年開始交付。去年簽約2008臺(tái)訂單,成為迄今為止最大的飛行汽車訂單。小鵬匯天陸地航母是唯一能裝下“飛機(jī)”的汽車,也是唯一能放進(jìn)后備艙的兩座飛行器。
小鵬匯天 |分體式飛行汽車本田在CES 2025展上發(fā)布了兩款0系列原型車——Honda 0 SALOON和Honda 0 SUV。這些新車采用最新的ASIMO OS操作系統(tǒng),并支持線控轉(zhuǎn)向等功能。0系列車型基于“輕、薄、智慧”理念開發(fā),具有未來(lái)感的外觀設(shè)計(jì)和先進(jìn)的內(nèi)部科技配置。它們將在美國(guó)工廠生產(chǎn),并計(jì)劃于2026年陸續(xù)上市。
本田 | 0系列車型極氪汽車發(fā)布全新007GT預(yù)告圖,該獵裝車定位中型,價(jià)格更親民。家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言、標(biāo)志性車頭和發(fā)光英文標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)彰顯時(shí)尚感。后部形體重塑增大后備廂空間和第二排頭部空間,并新增擾流板優(yōu)化空氣動(dòng)力。預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款007的動(dòng)力系統(tǒng),配備800V架構(gòu)和金磚電池,充電15分鐘可增加500km以上續(xù)航里程。
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