近日,我們從猛士汽車獲悉, 猛士917向360集團創(chuàng)始人周鴻祎的交付儀式將于7月24日舉行。
此前,周鴻祎已在社交媒體上宣布,他將出售自己的邁巴赫,轉(zhuǎn)而支持國產(chǎn)新能源汽車,并計劃購買7輛不同型號的國產(chǎn)新能源車,以體驗和支持國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展。
目前,他已選擇了極氪009光輝版、問界M9、HQ9 PHEV三款車型。
猛士917以其獨特的設(shè)計語言和強大的性能參數(shù)吸引了眾多目光。
外觀方面,車輛采用了棱角分明、充滿機甲感的設(shè)計使得車頭極具辨識度。
車尾的十字形尾燈設(shè)計同樣力量感十足,電吸側(cè)開的尾廂門和超大尺寸的備胎箱進一步強化了硬派SUV的形象。
車身尺寸方面,猛士917的長寬高分別為4987/2080/1935mm,軸距達到2950mm, 提供了寬敞的車內(nèi)空間。
車輛在標準模式下的接近角為30.6°、離去角為29.7°,越野模式下最高離地間隙可達367mm,最大涉水深度為900mm,展現(xiàn)了出色的越野能力。
車內(nèi)設(shè)計同樣硬派,機甲風格的中控屏邊框和空調(diào)出風口設(shè)計,以及獨特的雙擋桿設(shè)計,都彰顯了車輛的越野特性。
配置上,猛士917搭載了無人機伴飛、反向充電、代客泊車、蟹行模式等先進技術(shù)。
動力系統(tǒng)方面,純電版車型配備了前后四電機,峰值功率達800kW,輪邊扭矩高達16200N·m,實現(xiàn)了100%爬坡度和4.2秒的零百加速性能,CLTC純電續(xù)航達到505km。
增程版車型則由發(fā)動機和三電機共同驅(qū)動,峰值功率為600kW,輪邊扭矩11592N·m,同樣具備100%爬坡度,零百加速時間為6秒,CLTC純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航達到1026km。
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英特爾在CES2025推出全新整車架構(gòu)方案,包括軟件定義架構(gòu)與重塑汽車“大腦”,發(fā)布了銳炫B系列顯卡和自適應(yīng)控制單元等多款新品。銳炫B系列顯卡提供強大的圖形處理能力,支持無云端延遲的車內(nèi)AI體驗;自適應(yīng)控制單元為電動汽車動力系統(tǒng)帶來更先進的算法方案。
軟件定義架構(gòu) | 英特爾紅旗全新純電SUV天工08上市,共推出5款車型,售價范圍23.98-33.98萬元。購車可享2千抵1.7萬元的紅包禮、最高2萬元置換補貼和2年免息金融方案。新車提供終身免費高階智駕、保養(yǎng)等權(quán)益。天工08采用紅旗全新設(shè)計語言,配備靈犀座艙和按鍵式內(nèi)側(cè)車門開啟方式。
紅旗 | 天工08小鵬匯天在CES 2025上展示了分體式飛行汽車“陸地航母”,引起圍觀者熱議。該公司表示正在建設(shè)全球首個大規(guī)模量產(chǎn)飛行汽車工廠,計劃明年第三季度竣工,并于2026年開始交付。去年簽約2008臺訂單,成為迄今為止最大的飛行汽車訂單。小鵬匯天陸地航母是唯一能裝下“飛機”的汽車,也是唯一能放進后備艙的兩座飛行器。
小鵬匯天 |分體式飛行汽車本田在CES 2025展上發(fā)布了兩款0系列原型車——Honda 0 SALOON和Honda 0 SUV。這些新車采用最新的ASIMO OS操作系統(tǒng),并支持線控轉(zhuǎn)向等功能。0系列車型基于“輕、薄、智慧”理念開發(fā),具有未來感的外觀設(shè)計和先進的內(nèi)部科技配置。它們將在美國工廠生產(chǎn),并計劃于2026年陸續(xù)上市。
本田 | 0系列車型極氪汽車發(fā)布全新007GT預(yù)告圖,該獵裝車定位中型,價格更親民。家族式設(shè)計語言、標志性車頭和發(fā)光英文標識等細節(jié)彰顯時尚感。后部形體重塑增大后備廂空間和第二排頭部空間,并新增擾流板優(yōu)化空氣動力。預(yù)計沿用現(xiàn)款007的動力系統(tǒng),配備800V架構(gòu)和金磚電池,充電15分鐘可增加500km以上續(xù)航里程。
極氪汽車 | 007GT