據(jù)媒體報(bào)道,全新別克GL8混動(dòng)版的動(dòng)力信息昨日正式發(fā)布。
據(jù)悉, 該車(chē)將搭載通用全新一代PHEV智電插混系統(tǒng), 綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里。
預(yù)計(jì)該車(chē)將在4月北京車(chē)展首次亮相,并計(jì)劃于8月正式上市。
該插混系統(tǒng)由泛亞汽車(chē)技術(shù)中心自主研發(fā),前驅(qū)動(dòng)電機(jī)家族峰值功率范圍從140kW至180kW,后驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率從110kW至160kW。
同時(shí), 該系統(tǒng)的電池采用奧特能標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),具備超過(guò)3300次的循環(huán)壽命,且在50°環(huán)境溫度下具備優(yōu)異的安全性能。
而全新別克GL8插混版搭載的全新一代智電插混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成, 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)127千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率為140千瓦。
在動(dòng)力方面, 新車(chē)不僅續(xù)航里程超過(guò)1000公里,還實(shí)現(xiàn)了0-100公里加速時(shí)間的15%提升。
同時(shí),新車(chē)還引入了AI動(dòng)態(tài)智能算法和奧特能標(biāo)準(zhǔn)電池安全技術(shù)。
充電口布置在車(chē)身右后側(cè),快充口與慢充口對(duì)稱(chēng)分布,使得充電更加便捷。
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