太平洋科技 出行

4月26日，比亞迪純電小車(chē)海鷗正式上市，售價(jià)區(qū)間為7.38萬(wàn)元-8.98萬(wàn)元，擁有305km和405km兩種續(xù)航里程（CLTC綜合工況）。

海鷗延續(xù)了比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出更加犀利凌厲的造型風(fēng)格。海鷗的車(chē)頭整體造型與座艙自然連成一體，前燈組外部線(xiàn)條剛猛突出，獨(dú)具特色的腰線(xiàn)從前門(mén)上揚(yáng)延伸至C柱部位，點(diǎn)陣狀漸進(jìn)排列的冰晶紋理貫穿式全LED尾燈，這些設(shè)計(jì)具有鮮明的科幻未來(lái)色彩，并之成為海鷗獨(dú)特的視覺(jué)符號(hào)。

除了顏值，海鷗的配置不容小覷。比亞迪海鷗搭載超級(jí)安全的“刀片電池”，承自e平臺(tái) 3.0的安全基因，安全保護(hù)功能十分完善。同時(shí)海鷗的軸距為2,500 mm，具有媲美A級(jí)車(chē)的大空間，一體式運(yùn)動(dòng)座椅配合大師級(jí)的底盤(pán)調(diào)校，帶來(lái)更舒服的駕乘體驗(yàn)。海鷗還搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，供智能導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、語(yǔ)音交互等功能，智能化方便快捷的特點(diǎn)盡顯。

據(jù)悉海鷗是比亞迪專(zhuān)為都市新生代用戶(hù)打造的“新一代主流代步車(chē)”，不僅完善了海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣，更成為比亞迪進(jìn)擊全新市場(chǎng)空間的生力軍，首當(dāng)其沖的便是五菱繽果。

繽果的333km續(xù)航版本售價(jià)為7.38萬(wàn)元，這比亞迪海鷗305km活力板售價(jià)相重疊，然而海鷗在配置上將比繽果更有優(yōu)勢(shì)，例如配備4個(gè)安全氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車(chē)制動(dòng)、支持云服務(wù)功能的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等。綜合來(lái)看，在產(chǎn)品力和品牌力的比拼下，比亞迪海鷗的表現(xiàn)更為出色，而五菱繽果唯一具有優(yōu)勢(shì)的便是它5.98-8.38萬(wàn)這個(gè)更低的定價(jià)區(qū)間。

比亞迪海鷗憑借全維全優(yōu)的高能品質(zhì)和精品屬性，足以對(duì)純電小車(chē)的市場(chǎng)帶來(lái)很大的沖擊。目前海鷗已開(kāi)啟預(yù)售，它能否成為7-9萬(wàn)元主流代步車(chē)市場(chǎng)里的爆款產(chǎn)品呢？我們拭目以待。