太平洋科技 出行

　　近日，有比亞迪旗下高端子品牌——仰望的U8真車內(nèi)飾諜照流出，這次的曝光，也使得眾人的目光再一次聚集到這個(gè)萬眾矚目的車型上。

圖片來源@鴨毛、

　　從爆料圖上可知，仰望U8的方向盤采用了四輻平底式設(shè)計(jì)，圖片所展示的全液晶儀表盤說明存在聯(lián)屏設(shè)計(jì)的可能性，車廂空間整體較大，座椅采用2+2+3的布局，擴(kuò)大空間優(yōu)勢(shì)。仰望U8的內(nèi)飾在這次爆料體現(xiàn)了不少亮點(diǎn)，而它最重要的亮點(diǎn)絕對(duì)是其發(fā)布會(huì)上出現(xiàn)的關(guān)鍵性技術(shù)——易四方技術(shù)。

圖片來源@鴨毛、

　　易四方技術(shù)是以搭載的四輪四電機(jī)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，它的徹底顛覆了以往油車的動(dòng)力體系。易四方技術(shù)的四輪四電機(jī)模式，使仰望U8擁有原地掉頭、車輛單輪爆胎的三胎穩(wěn)定行駛、IP68級(jí)別防水的應(yīng)急浮水脫困、沙漠干拔沖坡和冰面行駛等極限行駛技術(shù)，這些突破甚至?xí)�為油車帶來一定威脅性。

　　仰望U8做出眾多突破，要說有沒有存在什么爭(zhēng)議呢？答案是：有。近日，理想汽車CEO李想就公開針對(duì)仰望U8的動(dòng)能方式進(jìn)行靈魂發(fā)問，插電混動(dòng)和增程式混動(dòng)的“戰(zhàn)爭(zhēng)”便再一次打響。有汽車博主透露，仰望U8采用的動(dòng)能方式是人稱“脫褲子放屁”的增程式混動(dòng)，為什么會(huì)在仰望會(huì)再這款車型上選擇增程式混動(dòng)的驅(qū)能方式呢？

　　仰望U8定位為越野車，就注定使用它的用車需求必然包含長(zhǎng)途這一項(xiàng)。插電混動(dòng)只要里程不長(zhǎng)，動(dòng)力會(huì)比增程混動(dòng)更足，因此它在電力用完前擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但當(dāng)電源耗盡還需要繼續(xù)行駛時(shí)，便會(huì)直接用油，等來的就會(huì)是比普通燃油車更高的油耗。而增程混動(dòng)相較于插電混動(dòng)來說，避免了電源不足時(shí)必須要充電樁續(xù)電的煩惱，而是用油進(jìn)行充電，繼續(xù)用電行駛，就像是給車帶了一個(gè)充電寶，油耗也會(huì)比電源耗盡后的插電混動(dòng)車低些，更具備長(zhǎng)途省油的優(yōu)勢(shì)。所以會(huì)選擇給仰望U8上增程混動(dòng)，想必也是經(jīng)過慎重考慮。

編輯評(píng)價(jià)：

　　之前的仰望U8的發(fā)布會(huì)就已經(jīng)給大眾帶來了許多驚喜，這一次內(nèi)飾的曝光直接將大家對(duì)仰望U8的期待值直接拉滿，雖然動(dòng)能方式存在爭(zhēng)議，但不可否認(rèn)車企本身會(huì)比我們普通消費(fèi)者想得更多更廣，甚至可能已經(jīng)通過測(cè)試，才最終選擇了增程混動(dòng)的動(dòng)能方式，或許我們可以先期待一下真車直接的駕駛體驗(yàn)，看看是不是真的是“脫褲子放屁”。