五菱首款全球新能源車Air ev于今年8月在印尼首發(fā)上市。11月2日,五菱汽車官方正式宣布該車也將在國(guó)內(nèi)上市并將其中文名定為“晴空”。
五菱Air ev在外觀上依舊保持小巧圓潤(rùn)的車身,一體式設(shè)計(jì)的前臉上方是流行的貫穿式日行燈帶,加以延伸至后視鏡位置的飾條修飾,呈現(xiàn)出環(huán)抱式的視覺效果。下方分體式矩形大燈組簡(jiǎn)單大氣,車尾燈組與前臉相呼應(yīng),具有一定的辨識(shí)度。此外,不同海外版的多種車色選擇,國(guó)內(nèi)首發(fā)四款車身配色,分別為白、藍(lán)、灰、咖。四種顏色都清新淡雅,不像某些花里胡哨的顏色命名,單字命名更加直白清晰。
五菱Air ev海外版有標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版兩個(gè)車身尺寸,標(biāo)軸版車型的尺寸為2599×1505×1631毫米,軸距為1635毫米;長(zhǎng)軸版車型的尺寸為2974×1505×1631毫米,軸距為2010毫米。從這兩組數(shù)據(jù)來(lái)看,標(biāo)軸版的五菱Air ev的尺寸比五菱宏光MINIEV普通版在長(zhǎng)度和軸距上要小上300毫米,是一款兩座車型;長(zhǎng)軸版則比五菱宏光MINIEV普通版大一些。參考海外版的車身尺寸,不知道國(guó)內(nèi)版的會(huì)不會(huì)也有兩個(gè)軸距版本可供選擇呢?
盡管官方還未公布國(guó)內(nèi)版的新車內(nèi)飾,參考海外版的內(nèi)飾,國(guó)內(nèi)版或許也將有兩種內(nèi)飾版本,一種是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),另一種則是與宏光MINIEV一樣僅有儀表屏。
動(dòng)力方面,新車將采用單電機(jī)布局,最大功率為30kW,搭載磷酸鐵鋰電池,CLTC工況下的續(xù)航里程可以達(dá)到300km,最高車速100km/h。
值得一提的是,近日有網(wǎng)友曬出胡歌駕駛五菱Air ev出行的視頻,五菱汽車官方也在線邀請(qǐng)胡歌代言該車,胡歌能開上國(guó)內(nèi)第一輛五菱Air ev,估計(jì)雙方還真有可能有合作,豈不是有機(jī)會(huì)開上和逍遙哥哥的同款車?yán)病?/span>
在價(jià)格上,五菱Air ev在印尼售價(jià)約合人民幣11-13.5萬(wàn)元,國(guó)內(nèi)售價(jià)應(yīng)該不會(huì)這么高,不過(guò)五菱Air ev定位在MINIEV之上,其售價(jià)應(yīng)該也要6-8萬(wàn)元,這比五菱宏光MINIEV的起售價(jià)3萬(wàn)元要高上不少,價(jià)格上去了,人們會(huì)接受以較高的價(jià)格去買一輛微型代步車嗎?你覺得價(jià)格多少合適呢?
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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。
奇瑞 |風(fēng)云如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來(lái)。從畫面看,這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開,煙霧從車頭下方冒出,所幸未見明火,可能并不是燃燒所致。
特斯拉 |充電據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文,當(dāng)?shù)赜袀(gè)陸家未來(lái)智慧田園,是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解, 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。
無(wú)人駕駛 |北斗日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款,分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評(píng)價(jià)。
碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)日前,華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長(zhǎng)安汽車和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購(gòu)買至多5%的股份 。
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