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直接切成手柄?寶馬將上車矩形方向盤

  隨著智能汽車時代的到來,自動駕駛技術(shù)正在不斷進(jìn)步,像方向盤,檔把等車載設(shè)備也在不斷地變換新形態(tài)。近日,寶馬曝光了新的方向盤設(shè)計專利,將代替原有的方向盤設(shè)計,預(yù)計應(yīng)用到未來的自動駕駛汽車上。

  據(jù)寶馬官方介紹,這種方向盤在設(shè)計之初是為了減少傳統(tǒng)的方向盤占據(jù)的位置,從而獲得更多的空間。在自動駕駛時,用戶可以使用平板查看信息或處理工作。

  從外觀上看,有點(diǎn)類似于特斯拉的Yoke矩形方向盤,不過在結(jié)構(gòu)上有所不同,Yoke矩形方向盤的兩側(cè)手柄是固定不變的,而寶馬的新方向盤兩側(cè)手柄是支持各個角度自由旋轉(zhuǎn)的。而且在進(jìn)行自動駕駛時,中間的部分始終維持在水平的狀態(tài),兩側(cè)手柄在進(jìn)行轉(zhuǎn)向時也時刻保持垂直位置。另外寶馬官方表示,用戶在常規(guī)駕駛時可以對這種方向盤進(jìn)行單手操作。

  在小道哥看來,寶馬開始著手探索自動駕駛的新形式,或許在不遠(yuǎn)的將來我們就能使用到類似設(shè)計的方向盤,不過這種方向盤在實用性和安全性方面還有待考量,希望能經(jīng)過完善和測試之后再推向市場。有什么看法和觀點(diǎn)歡迎在評論區(qū)留言討論。

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