華為密謀研發(fā)未來(lái)車(chē)上的最貴新技術(shù)!周鴻祎力挺
在日前舉辦的2021世界人工智能大會(huì)上,360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎表示,現(xiàn)在車(chē)上最貴的就是激光雷達(dá)。同時(shí),周鴻祎還表示對(duì)華為的激光雷達(dá)技術(shù)很有信心。
激光雷達(dá)不同于其他感知層的硬件,它可支持3D空間建模,實(shí)時(shí)掃描周?chē)h(huán)境并生成三維模型,在性能、分辨率、精度上都有著更高的表現(xiàn),幫助自動(dòng)駕駛達(dá)到更高的可靠度。
2020年12月21日,華為在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的峰會(huì)上首次發(fā)布了96線車(chē)規(guī)級(jí)高性能激光雷達(dá),該款產(chǎn)品擁有120°×25°的視場(chǎng)角、25Hz的高幀率以及150米的探測(cè)距離,并滿足量產(chǎn)條件。
華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍曾表示,華為有一所位于武漢的光電技術(shù)研究中心,總計(jì)有1萬(wàn)多人。該中心目前正在研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù),以短期內(nèi)迅速開(kāi)發(fā)出100線的激光雷達(dá)為目標(biāo)。在激光雷達(dá)的成本方面,華為計(jì)劃在未來(lái)將其降低至200美元,甚至是100美元。
除此之外,周鴻祎還提到了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中行業(yè)泡沫,認(rèn)為其是必然要承受的代價(jià),但最后將使百姓受益。他認(rèn)為,今天人工智能想做到真正自動(dòng)駕駛,還是不現(xiàn)實(shí)的,而對(duì)其的夸大宣傳,將會(huì)害了整個(gè)行業(yè),在行業(yè)還沒(méi)發(fā)展到這個(gè)程度時(shí),廠商應(yīng)該老老實(shí)實(shí)告訴消費(fèi)者,能在某些場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,這是比較踏實(shí)的。
新能源汽車(chē)
電動(dòng)自行車(chē)
五菱宏光MINIEV
3-5萬(wàn)9.8分
比亞迪宋PLUS DM-i
15-21萬(wàn)9.5分
比亞迪秦PLUS DM-i
11-42萬(wàn)9.2分
特斯拉Model Y
32-42萬(wàn)9.1分
比亞迪漢EV
21-33萬(wàn)8.8分
比亞迪海豚
10-13萬(wàn)8.6分
比亞迪元PLUS
14-17萬(wàn)8.3分
理想ONE
35萬(wàn)7.8分
比亞迪唐EV
28-34萬(wàn)7.5分
特斯拉Model 3
28-37萬(wàn)7.2分
奇瑞QQ冰淇淋
4-6萬(wàn)6.8分
綠源ZFA蜜豆
2689元9.8分
哈啰棒途智能小鋼魚(yú)
2149元9.4分
G-FORCE C14折疊電動(dòng)自行車(chē)
1069元9.2分
九號(hào)電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)行者F90
4999元9.1分
雅迪DS5電動(dòng)自行車(chē)
4499元8.8分
九號(hào)電動(dòng)車(chē)錦鯉A30C+
2699元8.6分
小牛電動(dòng)G0青春版
2499元8.3分
小刀電動(dòng)車(chē)小羅曼
1689元7.6分
雅迪貝塔
2899元7.2分
綠源FBG
1969元6.8分
道新電動(dòng)車(chē)
1000元6.6分
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