特斯拉Model 3 27.99-36.79萬(wàn)
作為特斯拉首款國(guó)產(chǎn)化電動(dòng)車(chē),國(guó)產(chǎn)Model 3的出現(xiàn)讓特斯拉的售價(jià)低至30萬(wàn)以下,給其它國(guó)產(chǎn)品牌的中高端車(chē)造成了一定的沖擊。
外觀方面,該車(chē)延續(xù)了特斯拉一貫的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車(chē)簡(jiǎn)潔流暢,造型中規(guī)中矩。無(wú)進(jìn)氣格柵的前臉設(shè)計(jì)更顯簡(jiǎn)潔,搭配全LED組成的矩陣大燈組,使整個(gè)前臉優(yōu)美流暢,毫無(wú)過(guò)度設(shè)計(jì)感。車(chē)身側(cè)面,靈動(dòng)的肌肉腰線令整車(chē)更具張力。短前后懸+長(zhǎng)軸距的組合,搭配大弧度的車(chē)頂曲線,構(gòu)成了動(dòng)感的“兩廂半”風(fēng)格。車(chē)尾翹起的尾翼加上延續(xù)Model X風(fēng)格的尾燈,配合流暢的車(chē)頂曲線,讓整個(gè)車(chē)尾既充滿活力,又十分耐看。
Model 3 的內(nèi)飾極為簡(jiǎn)潔,符合特斯拉品牌的極客風(fēng)格定位。內(nèi)飾顏色為明快的淺灰色,不乏質(zhì)感的同時(shí)顯得更具極客風(fēng),符合當(dāng)下年輕一代的審美。中控取消了方向盤(pán)前面的儀表,改為由一塊特大號(hào)的中控屏顯示,除了能夠讓駕駛區(qū)域更加簡(jiǎn)潔外,還能為駕駛員提供更為開(kāi)闊的視野。
動(dòng)力方面,搭載單電機(jī)的后驅(qū)Model 3,百公里加速5.6秒,續(xù)航達(dá)到了468公里,動(dòng)力較為優(yōu)秀。
目前,特斯拉Model 3 售價(jià)27.99萬(wàn),對(duì)于中高端新能源汽車(chē)而言,有一定的性價(jià)比。
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