
- 成都車展 | 沒有智能公路,無人駕駛跑了個寂寞
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2022成都車展上,除了目不暇接的新車發(fā)布外,還有許多供應(yīng)鏈端的大佬們隱藏在各個角落,雖然他們不如車企們吸引消費者的注意,但整個汽車消費市場都離不開他們。...
2022-08-25 評論: 0 樓

- 成都車展 | 夾縫生存的皮卡,這次終于活明白了
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2022年成都車展上,一向被視為“臟活累活任勞任怨”的皮卡,突然“山雞變鳳凰”了?...
2022-08-25 評論: 0 樓

- 成都車展 | 被嫌棄“混動”,真是車企的救命稻草?
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2022年的成都車展上,混動車型成為了絕對的主角,車企們不把旗下熱門車型推出混動版,都不好意思來車展。...
2022-08-25 評論: 0 樓

- 成都車展 | 激光雷達大爆發(fā),特斯拉唱錯反調(diào)了嗎?
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2022成都車展上,所有新發(fā)布的新能源汽車,如果沒有一顆激光雷達,都不好意思說是新車。...
2022-08-25 評論: 0 樓

- 成都車展 | 火爆的IP聯(lián)名,是無奈之舉還是流量密碼?
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2022年的成都車展,看似車企們各自秀技術(shù)肌肉,背后還有著另外一個花樣正在悄悄角逐。...
2022-08-25 評論: 0 樓

- 成都車展 | 互聯(lián)網(wǎng)思維“收割”車圈,生命難逃安全關(guān)
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2022年成都車展上,車企們宣傳輔助駕駛時,明顯謹慎了許多,從一開始的高調(diào)到如今的低調(diào)謹慎,中間經(jīng)歷的是對生命安全的考驗。...
2022-08-25 評論: 9 樓

- 混動技術(shù)大爆發(fā):車企嘴上說不要,身體卻很誠實
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2022年的成都車展上,混動車型成為了絕對的主角,思域推出了混動版,比亞迪護衛(wèi)艦07又成為了車展當(dāng)天的流量,長城坦克帶來了坦克300HEV跟坦克500PHEV,奇瑞瑞虎7 PLUS也帶來了混動版...
2022-08-25 評論: 32 樓

- 成都車展 | 顛覆傳統(tǒng)汽車的智能軟件,藏著萬億生意市場
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2022成都車展上,有一個明顯變化,當(dāng)我們看到傳統(tǒng)車企推出的燃油車跟新能源車企推出的新能源車時,會發(fā)現(xiàn)它們之間的區(qū)別越來越大,這種區(qū)別并不是指外觀上的區(qū)別,而是一種難以言表的...
2022-08-27 評論: 0 樓

- 成都車展 | 純電平臺,BBA們的最后一根新能源稻草
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2022年成都車展上,奔馳帶來了旗下首款EVA 純電平臺的國產(chǎn)純電車型——EQE,配置之豪華,可以說是半價“EQS”。一直以來,BBA的純電車型都被詬病是油改電,銷量一直不溫不火,這次搭載...
2022-08-25 評論: 0 樓

- 成都車展 | 別克新車標來啦,“換臉”的背后是怎樣的商業(yè)哲學(xué)?
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2022年成都車展上,上汽通用別克發(fā)布了旗下全新SUV車型,這款車被命名為昂揚。新車基于別克全新平臺打造,定位緊湊型轎跑SUV,當(dāng)然這都不是重點,重點是別克采用全新“三色盾”車標。...
2022-08-25 評論: 0 樓

- 帶來全新駕控體驗,全新性能版智己L7亮相成都車展
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目前,智己首款車型智己L7的累計交付量已超千臺,官方稱L7是國內(nèi)35萬元以上豪華純電車型中累計交付量最快破千的車型,我們先一起來回顧一下目前在售的智己L7。...
2022-08-25 評論: 7 樓

- 成都車展 | 百變智能空間,車企們到底想憋什么大招?
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?2022年成都車展上,許多車企將“智能座艙”作為主打賣點,推出了不少智能空間新車型,以往我們只能在固定空間做的事情,在汽車上也能不斷被復(fù)刻,例如家居車、電競車、辦公車等等...
2022-08-27 評論: 0 樓

- 成都車展 | 95后逛車展, 三觀要求比相親還高
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2022年的成都車展,讓人感覺不像車展,更像是一個潮玩的網(wǎng)紅打卡地,你可以看到車企們在這里Cosplay二次元,可以看到他們在這里原地露營,可以看到他們將改裝文化也幫到了車展上。與...
2022-08-25 評論: 0 樓

- 極狐嘗試新玩法,阿爾法T/S小王子聯(lián)名款發(fā)布
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熱衷于贊助演出會的極狐汽車,近期又有了新玩法,這次給大家?guī)淼氖前柗═/S小王子聯(lián)名版和國安聯(lián)名版。據(jù)了解,這四款聯(lián)名車型也將在成都車展正式上市。...
2022-08-25 評論: 0 樓

- 長安/華為/寧德時代傾力打造!阿維塔11將亮相成都車展
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阿維塔11及限量版車型阿維塔011正式上市。共有三個版本,售價區(qū)間34.99萬元-40.99萬元,聯(lián)名限量版阿維塔011的售價達60萬元。...
2022-08-25 評論: 0 樓

- 1小時大定破萬,騰勢D9正式上市
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騰勢D9公布了獨創(chuàng)的“雙充”技術(shù),最大充電功率達到166kW,15分鐘補能230km。在常規(guī)的MPV車型里,騰勢D9在智能化和輔助駕駛方面有優(yōu)勢,也有人稱其是“國產(chǎn)MPV天花版”。...
2022-08-25 評論: 12 樓

- 恒大汽車或被并購,房企造車為何滿地雞毛?
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房地產(chǎn)商造車,不是一門好生意...
2022-08-22 評論: 2 樓

- 買什么樣的新能源車更保值?7月保值率排名公布
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銷量代表了一款車的現(xiàn)在,保值率則代表了一款車的未來...
2022-08-21 評論: 0 樓

- 新能源的跑分生意,會“毀了”汽車行業(yè)?
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現(xiàn)在買一輛智能新能源汽車,真的讓消費者腦袋疼!...
2022-09-03 評論: 35 樓

- 沉默了大半年的汽車市場,會在成都車展爆發(fā)嗎?
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為北京車展、上海車展延期而惋惜的朋友們可以抓住這次機會,一睹為快各大品牌發(fā)布的新車型...
2022-08-18 評論: 0 樓
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通勤代步好幫手 近期熱門電動自行車排行榜
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理想還藏了一手,入門款理想L5曝光,售價驚喜
理想最近新車就像下餃子一樣,除了目前公布的L9/L8/L7/L6四款車型, 李想近期則首次談到了一款全新車型L5。...
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買新能源電動汽車,選磷酸鐵鋰還是三元鋰電池?
電池起火、續(xù)航虛標、電池老化……不少友友第一次買新能源車時的焦慮,大多來源于占整車成本最高的電池部件...
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新能源汽車銷量排行榜:前三均是自主品牌!
新能源汽車猶如一股颶風(fēng),從底層改變了人們對于汽車的認知...
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人民的微型車,開始被人民嫌棄了?
以比亞迪的品牌效應(yīng),海鷗出現(xiàn)重新讓微型車這個市場煥發(fā)出新的活力,但是這股活力能持續(xù)多久,還能難說。從海鷗本身的產(chǎn)品來看,比亞迪正試圖...
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