機(jī)場(chǎng)沒(méi)收的充電寶去哪了？網(wǎng)上白菜價(jià)甩賣

　　很多市民都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：由于機(jī)場(chǎng)的嚴(yán)格安檢，充電寶、化妝品、打火機(jī)會(huì)在安檢處被攔下。要么寄存，要么快遞，要么只能丟棄。登機(jī)時(shí)間緊迫，很多人來(lái)不及，只能忍痛丟棄。

　　似乎，這些充電寶之類的物品被扔進(jìn)了垃圾桶。不過(guò)，我們又在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了它們。

　　有的網(wǎng)絡(luò)賣家，正在銷售號(hào)稱是“機(jī)場(chǎng)罰沒(méi)的充電寶”。我們花了百余元買來(lái)的充電寶，現(xiàn)在卻被以十分之一甚至更低的價(jià)格出售。我們?cè)��?jīng)心愛(ài)卻無(wú)奈丟棄的充電寶，現(xiàn)在卻可能成了某些人牟利的東西。

　　網(wǎng)絡(luò)賣家：號(hào)稱機(jī)場(chǎng)扣留低價(jià)批量出售

　　智能手機(jī)的普及，也帶動(dòng)了充電寶的普及。一個(gè)普通充電寶的價(jià)格，原本應(yīng)該在百元上下。稍好一點(diǎn)的，則要二三百元。不過(guò)，最近網(wǎng)上出售的一些充電寶，價(jià)格卻便宜得出乎意料。有的每個(gè)20元，有的甚至15元。

　　記者在一家知名的購(gòu)物網(wǎng)站上，找到了幾位銷售這種充電寶的賣家。賣家號(hào)稱，充電寶是“機(jī)場(chǎng)安檢罰沒(méi)”而來(lái)的。從賣家提供的照片上來(lái)看，充電寶都有使用過(guò)的痕跡，有的外殼已經(jīng)嚴(yán)重磨損。

　　這些充電寶的品牌，也幾乎都是一些小品牌，甚至包括一些自己組裝的充電寶。有的充電寶上面，甚至沒(méi)有標(biāo)注容量。銷售的這些充電寶，也不帶電源線。如果需要，賣家可以另配，但并非原裝的線。

　　賣家說(shuō)，充電寶主要來(lái)自南方一些機(jī)場(chǎng)的安檢處。更準(zhǔn)確地說(shuō)，應(yīng)該是旅客丟棄的。有的是因?yàn)槁每蛿y帶了超過(guò)規(guī)定數(shù)量的充電寶，不得已只好丟棄在安檢口外;也有的是因?yàn)槌潆妼毜念~定能量太大，不能帶上飛機(jī)而丟棄。

　　記者注意到，有的賣家出售的充電寶上，每一個(gè)都貼著小標(biāo)簽。標(biāo)簽上有航班號(hào)、日期，還有機(jī)場(chǎng)的三位英文字母縮寫。賣家說(shuō)，這是記錄扣留充電寶時(shí)的信息。對(duì)于充電寶的來(lái)源，賣家說(shuō)，就是機(jī)場(chǎng)安檢罰沒(méi)的，然后轉(zhuǎn)賣而來(lái)的。因?yàn)槭寝D(zhuǎn)賣的二手的，而且大多是比較廉價(jià)的品牌，所以也不敢確定質(zhì)量。

　　安檢門外 會(huì)被統(tǒng)一收集還會(huì)定期捐贈(zèng)

　　北京首都機(jī)場(chǎng)，對(duì)于乘客攜帶充電寶的要求，是額定能量不能大于160wh。超過(guò)160wh的充電寶，不能帶上飛機(jī)，也不能托運(yùn)，只能寄存、發(fā)快遞，否則只能丟棄。攜帶的數(shù)量，是每人兩個(gè)。

　　如果攜帶的數(shù)量超過(guò)了，也只能寄存、發(fā)快遞或是丟棄。記者注意到，常有攜帶超標(biāo)充電寶的乘客被攔下，他們只能辦理寄存或快遞。有的乘客感覺(jué)時(shí)間來(lái)不及，再加上充電寶的價(jià)格挺低，就干脆扔在安檢處了。

　　記者從知情人士李敏(化名)處得知，首都機(jī)場(chǎng)的安檢口外，都有專門的大桶。每天被安檢員攔下的充電寶、化妝品、小刀具、打火機(jī)等物品，如果乘客不愿寄存或者快遞，那就都會(huì)被裝進(jìn)大桶里。

　　寄存但已經(jīng)過(guò)期的上述物品，也會(huì)被同樣處理。其中的一次性打火機(jī)，會(huì)被挑出來(lái)放到到達(dá)口，以供下機(jī)的乘客取用。

　　包括充電寶在內(nèi)的這些物品，雖然已經(jīng)算是被乘客丟棄的，但無(wú)論是安檢員還是其他的機(jī)場(chǎng)工作人員，或者是清潔工，都不能隨便拿。

　　每隔一兩天，等到這個(gè)桶被裝滿，就會(huì)從機(jī)場(chǎng)拉走。“當(dāng)時(shí)的說(shuō)法是，作為捐贈(zèng)物品，送給一些慈善機(jī)構(gòu)，”李敏說(shuō)，雖然是捐贈(zèng)，但是即使是機(jī)場(chǎng)的內(nèi)部工作人員，也不知道送給誰(shuí)了，也不知道送去之后怎么處理。

　　對(duì)于充電寶等物品的去向，李敏也曾有過(guò)懷疑：“說(shuō)是捐贈(zèng)，送給慈善機(jī)構(gòu)，但什么機(jī)構(gòu)會(huì)需要大量的充電寶，會(huì)用這些剩下的化妝品，會(huì)用這種小刀呢?”關(guān)于充電寶等機(jī)場(chǎng)安檢攔下物品的去向，本報(bào)記者致函首都機(jī)場(chǎng)新聞中心。但截至今天中午本報(bào)記者發(fā)稿時(shí)，尚未接到機(jī)場(chǎng)方面的回復(fù)。

　　安檢員說(shuō) 即使是打火機(jī)也不敢隨便拿

　　王明(化名)是一名機(jī)場(chǎng)安檢員，供職于某直轄市的機(jī)場(chǎng)。王明說(shuō)，旅客在安檢處被查出的不許帶上飛機(jī)的物品，的確旅客只能丟棄。但這些丟棄的物品，無(wú)論是安檢員還是機(jī)場(chǎng)的其他工作人員，都不能隨便拿走。“即使是一個(gè)打火機(jī)，也不能隨便拿。”

　　王明說(shuō)，如果充電寶標(biāo)注的額定能量大于規(guī)定值，或者攜帶的數(shù)量超過(guò)規(guī)定值，就只能寄存，或者在機(jī)場(chǎng)發(fā)送快遞。但有時(shí)候寄存的物品過(guò)期后，乘客還沒(méi)有來(lái)領(lǐng)，這些物品就只能由機(jī)場(chǎng)來(lái)處理。

　　有一些價(jià)值不高的物品，比如充電寶、打火機(jī)、用過(guò)的化妝品等，乘客則會(huì)選擇直接丟棄在安檢處。對(duì)于乘客丟棄的一次性打火機(jī)，國(guó)內(nèi)各個(gè)機(jī)場(chǎng)的處理方法基本相同，就是用一個(gè)箱子裝著，放在到達(dá)口，供下了飛機(jī)的乘客取用。

　　“但即使是一次性的打火機(jī)，我們也不能拿，”王明說(shuō)，在很多外人的理解中，安檢員是可以挑選自己喜歡的打火機(jī)拿走。“但實(shí)際不是這樣的，”王明舉例說(shuō)，比如放在到達(dá)口的一次性打火機(jī)，乘客可以隨便拿，拿兩個(gè)、三個(gè)都行，但安檢員就是不能拿。

　　“一次性打火機(jī)都不能拿，更別提乘客丟棄的充電寶、化妝品了，”王明說(shuō)，每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有專門的部門處理這些物品。但對(duì)于所謂的專門部門如何處理這些物品，是否真的會(huì)像網(wǎng)絡(luò)賣家所說(shuō)，這些充電寶之類的物品會(huì)被賣到市場(chǎng)上，王明說(shuō)，他就真的不知道了。

　　律師說(shuō)法 不能成為個(gè)別人牟利的工具

　　除了首都機(jī)場(chǎng)外，記者也了解全國(guó)一些大型城市的機(jī)場(chǎng)，得知對(duì)于這些被乘客丟棄的物品，各個(gè)機(jī)場(chǎng)處理的方式基本相同。各機(jī)場(chǎng)都是先收集起來(lái)，然后再處理。

　　但對(duì)于具體的處理方式，以及這些物品的流向，各機(jī)場(chǎng)均未透露。記者查閱以往資料，發(fā)現(xiàn)曾有媒體報(bào)道類似事件。報(bào)道中稱，長(zhǎng)沙等地機(jī)場(chǎng)曾出現(xiàn)工作人員私自留下、處理乘客丟棄物品的事件。

　　“長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)，經(jīng)常見(jiàn)到有工作人員將乘客被機(jī)場(chǎng)‘沒(méi)收’的東西留下來(lái)自己用。如果是沒(méi)有拆封的食品，很快就會(huì)被工作人員吃掉。而其他物品如洗發(fā)水、化妝品和打火機(jī)等，有時(shí)候會(huì)自己留用，如果高檔的話還會(huì)用來(lái)送人。

　　而昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)的工作人員否認(rèn)機(jī)場(chǎng)將乘客自棄的物品留用或轉(zhuǎn)賣，他說(shuō)乘客將自棄物品扔進(jìn)垃圾桶后，都是由清潔工進(jìn)行清理的，機(jī)場(chǎng)對(duì)此并不知情。”

　　對(duì)于包括充電寶在內(nèi)的這些在安檢處被攔下物品去向的問(wèn)題，北京中聞律師事務(wù)所合伙人李亞律師認(rèn)為，如果充電寶或者管制刀具屬于“罰沒(méi)”，那所有權(quán)就屬于國(guó)家，任何人不能私自處理，更不能用來(lái)賣掉賺錢。

　　如果是這些物品寄存過(guò)期，則雖然過(guò)期了，但所有權(quán)仍然屬于寄存乘客。機(jī)場(chǎng)方面有義務(wù)通過(guò)電話等方式，盡量通知寄存人來(lái)領(lǐng)取，或者通過(guò)快遞等方式，盡量把物品還給寄存乘客。如果已經(jīng)過(guò)期，機(jī)場(chǎng)方面可以收取過(guò)期保存費(fèi)，但不能因?yàn)橐呀?jīng)過(guò)期就隨意處理。

　　李亞律師認(rèn)為，如果是旅客丟棄的，那么無(wú)論是被工作人員撿到，還是被機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一處理，都是合法的。不過(guò)，李亞律師也表示，機(jī)場(chǎng)方面應(yīng)該建立統(tǒng)一的處理此類物品的機(jī)制，杜絕其中可能出現(xiàn)的漏洞，不能讓百姓們因?yàn)閹Р簧巷w機(jī)而被迫丟棄的物品成了個(gè)別人牟利的工具。